可以用焊接补强的方法修补滑车上的缺陷。

可以用焊接补强的方法修补滑车上的缺陷。


相关考题:

常用的铸件缺陷修补方法有()、()、()、()等。

对球罐焊缝两侧的咬边和焊趾裂纹进行焊接修补时,应采用砂轮将缺陷磨除,并修整成便于焊接的凹槽再进行焊接,焊补长度不得小于()。A.80mmB.100mmC.50mmD.75mm

严禁用()补强的方法修补吊钩,吊环和吊梁的缺陷。

修补橡胶衬里层缺陷常用的方法有哪些?各修补方法主要用于什么缺陷的修补?

()是最常用的修补方法。A、浸渍处理B、填腻子修补法C、金属液熔补法D、焊接修补法

当卸扣表面有缺陷时,可用焊接或补强法修补缺陷。

混凝土缺陷修补方案的内容有混凝土裂缝修补、剥落与蜂窝麻面修补、防渗与堵漏、()、结构火灾后修补。A、平整面修整B、结构补强C、增补钢筋D、倾斜修正

工程质量缺陷处理方案有()类型。A、修补处理B、结构补强C、返工处理D、限制使用E、不做处理

对结构油箱渗漏的修理下述说法哪条正确()?A、用焊接方法修补。B、用胶接方法修补。C、用铆接方法修补。D、遵照飞机制造厂家的规范进行修补。

压力容器为什么要限制焊接缺陷返修补焊的次数?

吊钩上如有缺陷时,可以用焊补的方法解决,但要焊接良好。

目前,修补铸件缺陷应用最广的方法是()。A、金属液熔补法B、堵塞和浸渍法C、焊补修补法D、压入塞子

当焊接容器和管道进行气压试验时,可以敲击和修补缺陷。

纵横梁上不重要的部位产生裂纹可以用()。A、挖补修理B、调换C、直接焊接修理D、间接焊接修补

目前修补铸件缺陷应用最广泛的方法是()。A、金属溶液补法B、堵塞和浸渍法C、焊补修补法D、压入塞子法

对焊缝缺陷进行修补时,应清除缺陷,并经检验确认无缺陷后,才能进行焊补。

分析P91这类新型热强钢的焊接性,可以用国际焊接学会推荐的碳当量法。

原材料及铸锻件轻微的表面缺陷可以用机械方法去除,在适当的条件下,也可以采用焊接方法修补,(),应征得验船师同意。A、修补范围B、焊接工艺C、铲削和打磨工艺D、无损检测范围

常用的局部补强的方法有()。A、整体补强B、补强圈C、厚壁短管补强D、整体锻造补强

焊接接头返修检查的先决条件包括()A、检查焊缝标识并确认是需要进行返修的焊缝B、分析缺陷的性质和其在接头中的位置C、检查焊接工艺评定是否适合于修补D、检查发现的缺陷是否涉及到修补的接头

用焊接补强法修补后的吊钩、吊环及吊装使用前应送做有关试验。

判断题当卸扣表面有缺陷时,可用焊接或补强法修补缺陷。A对B错

单选题原材料的轻微表面缺陷可以用()方法进行处理。A机械方法B焊接方法C机械或焊接方法D机械打磨

多选题原材料及铸锻件轻微的表面缺陷可以用机械方法去除,在适当的条件下,也可以采用焊接方法修补,(),应征得验船师同意。A修补范围B焊接工艺C铲削和打磨工艺D无损检测范围

多选题工程质量缺陷处理方案有()类型。A修补处理B结构补强C返工处理D限制使用E不做处理

多选题下列对材料缺陷修补描述正确的是()A轻微的表面缺陷可以用机械方法去除,在适当的条件下,也可采用焊接方法修补,修补范围和焊接工艺,应征得验船师同意。B对锅炉与受压容器用钢、低温韧性钢和奥氏体不锈钢,其表面缺陷按规定进行修整或焊补后应进行适当的焊后热处理,必要时,可要求对修补区域进行无损检测。C钢管表面的缺陷,可采用适当的方法修整,修整后管壁厚度不小于所规定的最小厚度,表面应光滑。D铝合金材料局部表面缺陷,在征得验船师的同意后,可采用机加工或研磨的方法去除,不能采用焊补修理。

单选题有的工程,存在严重质量缺陷,若采用加固补强的处理费用比原工程造价还高,应进行()A加固处理B修补处理C整体拆除全面返工D不做处理