实际建筑限界超过最大级超限货物装载限界，并有()以上的径距时，可延缓扩大桥隧建筑限界。A.50mmB.60mmC.70mmD.80mm

实际建筑限界超过最大级超限货物装载限界，并有()以上的径距时，可延缓扩大桥隧建筑限界。

A.50mm

B.60mm

C.70mm

D.80mm

相关考题：

桥梁限界不足,实际限界不能满足最大级超限货物的装载限界加100㎜的要求(曲线时按规定加宽)。其劣化等级为AA级。() 此题为判断题(对，错)。
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货物装载的高度和宽度超过机车车辆限界时，称为( )［221020701］A.超限货物B.超高货物C.扩大货物D.超宽货物
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集团公司应对超限货物运输线路实际建筑限界实行(),确保限界资料完整、准确。 A.实时管理B.动态管理C.静态管理D.定期管理
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货物的装载高度和宽度，除另有规定者外，不得超过机车车辆限界线和()。A.建筑限界B.桥梁限界C.特定区段装载限界D.电气化限界
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限界最小的是()。 A、基本建筑接近限界B、桥梁建筑限界C、隧道建筑限界D、最大级超限货物装载限界
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在基本建筑限界与桥隧建筑限界之间,可以装设()及信号等设备。
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桥隧限界不足时,如实际建筑限界超过最大级超限货物的装载限界,并有70mm及以上净距时,可暂缓扩大。() 此题为判断题(对，错)。
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货物的装载高度与宽度和计算宽度，除超限货物外，不得超过货物装载限界和特定区段( )。A.装载宽度B.装载高度C.装载限界D.装载限制
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铁路限界中最基本的限界包括（）A．机车车辆限界B．基本建筑限界C．一级和二级超限的最大限界D．特定区段装载限界
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