下列关于PSC的说法中，正确的是______。Ⅰ、在拒绝船舶进入港口前，港口当局无须与该船舶的船旗国进行协商Ⅱ、检查当局对每次检查都应向船长提供检查结果的文件，即PSC报告Ⅲ、对已被滞留而未支付相关检查费用或提供担保之前，该船滞留不能解除A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
下列关于PSC的说法中，正确的是______。Ⅰ、在拒绝船舶进入港口前，港口当局无须与该船舶的船旗国进行协商Ⅱ、检查当局对每次检查都应向船长提供检查结果的文件，即PSC报告Ⅲ、对已被滞留而未支付相关检查费用或提供担保之前，该船滞留不能解除
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
相关考题：
下列关于PSC的说法中，错误的是______。A.巴黎备忘录成员国对到港的任何货船都可能进行扩大检查B.如果发现的船舶缺陷足够严重，PSC检查官可能对其滞留C.对离港开航不安全的船舶，不论船将在港口停留多久，在第一次检查时，就应对其滞留D."详细检查"与"扩大检查"含义是不一致的
下列关于港口国监督的说法，正确的是______。A.SMS的审核可代替一次港口国检查B.PSC与SMS是两个不同的概念，但PSC程序是SMS制订的标准C.PSC检查将由船旗国为此授权并对其负责的合格人员进行D.如果发现的船舶缺陷足够严重，PSC检查官可能对其滞留
下列关于PSC的说法中，错误的是______。A.中止检查并滞留的船舶，检查当局无须通知有关方，如船旗国政府B.在拒绝船舶进入港口前，港口当局无须与该船舶的船旗国进行协商C.检查当局对每次检查都应向船长提供检查结果的文件，即PSC报告D.对已被滞留而未支付相关检查费用或提供担保之前，该船滞留不能解除
下列关于PSC的说法中，错误的是______。A.巴黎备忘录规定对悬挂非公约国船旗的船舶将采取不优惠待遇B.优惠待遇是指虽然某船属于某一公约的非缔约国，但港口国对该国的船舶的要求至少不低于该公约所提到的一切要求C.在实施港口国检查时，如发现该船不具备有效的证书或文件，则应进行更详细检查D.凡是在检查机构工作的工作人员都有权实施PSC检查
下列关于PSC的说法中，正确的是______。A.1976年商船运输公约(147号公约)对中国船有约束力B.一个港口国当局在实施PSC检查后，只签发PSC检查报告FORM-A，说明该船无缺陷C.PSC检查将由船旗国为此授权并对其负责的合格人员进行D.如果港口国当局签发PSC检查报告FORM-A和B，说明该船无问题
下列关于PSC的说法中，正确的是______。Ⅰ、检查当局应尽量避免不适当地滞留船舶或延误船期Ⅱ、船方有权对不适当地滞留或延误而产生地损害进行赔偿Ⅲ、作为巴黎备忘录成员国优先检查的船舶标准：船舶第一次或1年以后再次抵达备忘录成员国的港口A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
巴黎备忘录优先检查的船舶______。Ⅰ、12个月之后再次抵达备忘录成员国港口的船舶Ⅱ、滞留率高于平均值的船旗国的船舶Ⅲ、载运危险货物的船舶，未按规定报告Ⅳ、未按期消除PSC检查发现的缺陷的船舶A.Ⅰ+ⅣB.Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
下列关于PSC的说法中，错误的是______。A.对SOLAS74、MARPOL73/78、STCW78/95、LL66非缔约国，港口国对这些国家的船舶应进行更为详细检查。这也是对非缔约国不给予优惠待遇的具体应用B.对于500总吨以下的船舶，PSC检查官应评估此类船舶关于安全、健康、环境的状况C.对于500总吨以下船舶，PSC检查官应遵从船旗国签发的证书和其他证明文件D.对离港开航不安全的船舶，若船舶将在港口停留很久，在第一次检查时，可不对其滞留
下列关于PSC的说法中，错误的是______。A.如一个港口国当局在实施PSC检查后，只签发PSC检查报告FORM-A，说明该船无缺陷B.如果港口国当局签发PSC检查报告FORM-A和FORM-B，说明该船无问题C.当看到PSC报告FORM-A后，就能判断该船有无缺陷，有无滞留情况D.每一PSC检查报告必须写明检查当局及时间
关于PSC，说法不正确的是（）。A、PSC是指港口国监督或港口国检查B、港口国是对抵港的外国船舶实施的C、PSC以船员、船舶技术状况和操作要求作为检查对象D、PSC检查中一般都应进行详细检查
以下哪项属于PSC检查中中止检查？（）A、由于时间限制，检查员决定结束检查并签发检查报告，对机舱区域未进行检查B、船舶状况太差，港口国监督检查员决定停止检查，同时要求船方自行检查并整改后再申请港口国监督检查，离船前并未签发检查报告C、船舶状况太差，港口国监督检查员决定停止检查并签发了含有滞留缺陷的检查报告，同时要求船方自行检查并对发现缺陷整改后再申请港口国监督检查D、船舶状况太差，PSCO决定停止检查并签发了一份检查报告详细记录了所发现的缺陷，但并未包括滞留缺陷，同时要求船方自行检查并对发现缺陷整改后再时申请港口国监督检查
2008年10月，某港口国PSC检察官滞留一艘建于2003年8月的国际航行散货船500GT。理由是船上没有国际防止生活污水污染证书，船长解释说，这艘船于9月20日也曾到该国其他港口，并且顺利通过PSC检查，这艘船的吨位较小，不适用于防止船舶生活污水污染规则。下列描述正确的是（）A、防止船舶生活污水污染规则适用于该船B、PSC检察官滞留该船是正确的C、该船9月20日没有被滞留是因为检查人员疏忽D、该船9月20日没有被滞留是因为当时防止船舶生活污水污染规则不适用于该船
单选题下列关于PSC的说法中，正确的是（）。 Ⅰ、在拒绝船舶进入港口前，港口当局无须与该船舶的船旗国进行协商 Ⅱ、检查当局对每次检查都应向船长提供检查结果的文件，即PSC报告 Ⅲ、对已被滞留而未支付相关检查费用或提供担保之前，该船滞留不能解除AⅠ+ⅡBⅠ+ⅢCⅡ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ
单选题下列关于港口国监督的说法，正确的是（）。ASMS的审核可代替一次港口国检查BPSC与SMS是两个不同的概念，但PSC程序是SMS制订的标准CPSC检查将由船旗国为此授权并对其负责的合格人员进行D如果发现的船舶缺陷足够严重，PSC检查官可能对其滞留
单选题下列关于PSC的说法中，错误的是（）。A中止检查并滞留的船舶，检查当局无须通知有关方，如船旗国政府B在拒绝船舶进入港口前，港口当局无须与该船舶的船旗国进行协商C检查当局对每次检查都应向船长提供检查结果的文件，即PSC报告D对已被滞留而未支付相关检查费用或提供担保之前，该船滞留不能解除
单选题根据IMO的“港口国监督程序”，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明（）。 Ⅰ．检查结果； Ⅱ．船舶在PSC检查现场纠正的缺陷； Ⅲ．船长、船东或经营人应采取的纠正措施； Ⅳ．港口国检察官对缺陷纠正的建议。AⅠ、Ⅲ、ⅣBⅠ、ⅢCⅠ～ⅣDⅠ～Ⅲ
单选题按照“IMO港口国监督程序”的要求，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明（）。Ⅰ．检查的结果；Ⅱ．船舶在PSC检查现场纠正的缺陷；Ⅲ．船长、船东或经营人应采取的纠正措施。AⅠ、ⅢBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ～Ⅲ
单选题按照“IMO港口国监督程序”的要求，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明：（）I、检查的结果；II、船舶在PSC检查现场纠正的缺陷；III、船长、船东或经营人应采取的纠正措施AI、IIIBI、IICII、IIIDI、II、III
单选题下列关于PSC的说法中，正确的是（）。 Ⅰ、检查当局应尽量避免不适当地滞留船舶或延误船期 Ⅱ、船方有权对不适当地滞留或延误而产生地损害进行赔偿 Ⅲ、作为巴黎备忘录成员国优先检查的船舶标准：船舶第一次或1年以后再次抵达备忘录成员国的港口AⅠ+ⅡBⅠ+ⅢCⅡ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ
单选题以下符合港口国检查正常检查程序的为（）。A实施初步检查→实施详细检查→签发PSC检查报告→对低标准船进行认定B实施详细检查→对发现的缺陷进行处理→对低标准船进行认定→签发PSC检查报告C实施详细检查→签发PSC检查报告→滞留船舶→对低标准船进行认定D对低标准船进行认定→实施详细检查→签发PSC检查报告→滞留船舶
单选题请问下列关于PSC的说法中，正确的是（）。A1976年商船运输公约（147号公约）对中国船有约束力B一个港口国当局在实施PSC检查后，只签发PSC检查报告FORM-A，说明该船无缺陷CPSC检查将由船旗国为此授权并对其负责的合格人员进行D如果港口国当局签发PSC检查报告FORM-A和B，说明该船无问题
单选题请问下列关于PSC的说法中，错误的是（）。A巴黎备忘录成员国对到港的任何货船都可能进行扩大检查B如果发现的船舶缺陷足够严重，PSC检查官可能对其滞留C对离港开航不安全的船舶，不论船将在港口停留多久，在第一次检查时，就应对其滞留D详细检查与扩大检查含义是不一致的
单选题下列关于PSC的说法中，错误的是哪个（）。A对SOLAS74、MARPOL73/78、STCW78/95、LL66非缔约国，港口国对这些国家的船舶应进行更为详细检查。这也是对非缔约国不给予优惠待遇的具体应用B对于500总吨以下的船舶，PSC检查官应评估此类船舶关于安全、健康、环境的状况C对于500总吨以下船舶，PSC检查官应遵从船旗国签发的证书和其他证明文件D对离港开航不安全的船舶，若船舶将在港口停留很久，在第一次检查时，可不对其滞留
单选题请问下列关于PSC的说法中，错误的是哪个（）。A如一个港口国当局在实施PSC检查后，只签发PSC检查报告FORM-A，说明该船无缺陷B如果港口国当局签发PSC检查报告FORM-A和FORM-B，说明该船无问题C当看到PSC报告FORM-A后，就能判断该船有无缺陷，有无滞留情况D每一PSC检查报告必须写明检查当局及时间
单选题以下关于滞留船舶的规定，表述有误的是（）。A某些不太严重的缺陷，组合起来也可能构成对船舶的滞留B对船舶采取滞留行动需考虑这种行动是否会影响到船舶的正常离港计划C船舶进港前，船长或船公司已经向港口国当局报告船舶在驶往该港的途中的意外损伤，并已通知了船旗国和验船机构，则PSC官员不能就这意外损伤滞留船舶D如果决定滞留某船，PSC官员应在港口国检查报告中予以记载