过充电空阀的代号为()。 A、253YVB、258YVC、252YV

过充电空阀的代号为()。

A、253YV

B、258YV

C、252YV

相关考题：

252过充电空阀沟通的是总风管与()之间的通路。
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当电空制动控制器手把在“过充位”时,过充电空阀得电,可使制动管的充气压力高出定压()kPa。
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DK－1制动机,252过充电空阀得电后沟通的风路是总风管与()管之间的通路。
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电空位操纵,大闸置于过充位,如过充电空阀252YV故障,制动管中没有过充压力。() 此题为判断题(对，错)。
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电空位均衡风红充风,制动管不充风的原因有()。 A.缓解电空阀故障B.过充电空阀故障C.中立电空阀故障D.总风遮断阀漏风
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空气位的缓解位,均衡风红压力追总风压力的原因()。 A.调压阀55故障B.缓解电空阀故障C.过充电空阀卡D.调压阀53(54)故障
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DK－1型制动机电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因之一是()。 A.过充电空阀故障B.排风1电空阀故障C.缓解电空阀故障D.过充风缸漏风
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紧急电空阀的代号为()。
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电动放风阀接受（）控制。A．94YV紧急电空阀B．252过充电空阀C．253中立电空阀D．259重联电空阀
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