经车辆乘务员检查，发现车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时，应（ ）处理。A.停车B.限速运行C.甩车D.立即抢修

经车辆乘务员检查，发现车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时，应（ ）处理。

A.停车

B.限速运行

C.甩车

D.立即抢修

相关考题：

列车中发现热轴车辆停车后，由（ ）负责检查、确认能否继续安全运行。A.车辆乘务员B.车辆乘务员，无车辆乘务员的由司机C.司机D.车站人员
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助理值班员发现车辆故障,如一时无法消除故障不能继续运行时,可通知司机限速运行。() 此题为判断题(对，错)。
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《铁路客车运用维修规程》规定,列车在区间被迫停车不能继续运行时,如遇自动制动机故障,车辆乘务员在接到机车乘务员的防溜通知后,应立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,开车前由列车长组织列车乘务人员松开全列人力制动机,并经车辆乘务员下车检查确认后方可开车。() 此题为判断题(对，错)。
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使用紧急制动阀停车后,()应检查机车、车辆及其连结装置有无损坏。 A.司机B.车辆乘务员C.列车长D.乘警
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使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车后,司机及车辆乘务员应检查机车、车辆及其连结装置有无损坏。() 此题为判断题(对，错)。
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车辆车轮()是引起车辆垂直振动自身激振源之一。 A.踏面圆周磨耗B.轮缘峰C.轮缘磨耗D.踏面的擦伤或剥离
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遇客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行时,车辆乘务员应使用列车无线调度通信设备通知司机,司机根据要求()并报告车站值班员(列车调度员)。 A、减速运行B、限速运行C、停车D、正常运行
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列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,司机主动停车时,()起动列车。 A、由车站发车B、自行C、经车辆乘务员通知D、由列车调度员通知
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车辆运用限度规定,车轮踏面缺损部位之长度(沿车轮踏面圆周方向测量)应小于或等于()。 A、100mmB、120mmC、150mmD、200mm
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