曲线超高顺坡,当按1/(9Vmax)或1/(7Vmax)计算所得大于2‰时,应采用2‰。()

曲线超高顺坡,当按1/(9Vmax)或1/(7Vmax)计算所得大于2‰时,应采用2‰。()

相关考题：

道岔的导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于1‰的坡度顺坡。()
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导曲线可根据需要设置6mm的超高,在导曲线外按不大于2‰顺坡。()
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无缓和曲线时,超高顺坡可在圆曲线和直线上进行,圆曲线上始终点的欠超高不得大于25mm,直线上的超高顺坡长度不得大于15mm。()
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超高顺坡无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于()。
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超高顺坡在有缓和曲线时延至直线上顺坡的超高不得大于()。
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连接曲线超高不应大于()mm,顺坡不应大于2‰。 A.10B.12C.15D.20
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对允许速度不大于120km／h线路在特殊条件下的超高顺坡设置,由各单位报集团公司工务处批准,原则上不应大于1／7Vmax,且不得大于()。 A.1‰B.1.5‰C.2‰D.2.5‰
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高速铁路曲线超高顺坡率一般条件下不应大于()。 A.1/(5Vmax)B.1/(6Vmax)C.1/(9Vmax)D.1/(10Vmax)
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连接曲线半径应小于该道岔导曲线半径。连接曲线超高不应大于15mm,顺坡不应大于2‰。() 此题为判断题(对，错)。
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