列尾控制盒检查风压或确认完毕时的尾部风压×××千帕时,显示( )。 A、F××(不闪烁)B、F×××(闪烁)C、P×××(闪烁)D、F000(闪烁)

列尾控制盒检查风压或确认完毕时的尾部风压×××千帕时,显示( )。

A、F××(不闪烁)

B、F×××(闪烁)

C、P×××(闪烁)

D、F000(闪烁)

相关考题：

列车在中间站进站停留,开车前应使用列尾装置司机控制盒,检查确认列车尾部制动管压力。() 此题为判断题(对，错)。
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装有客列尾装置的列车在运行途中,乘务员接到机车司机通知尾部风压异常时,应立即进行车辆漏泄应急处理。() 此题为判断题(对，错)。
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CP－3Ⅲ型列尾主机显示“F000”表示() A.存储故障B.查询风压并收到反馈C.风压告警D.电量不足
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列尾装置具有列车尾部标志()及头尾双黑匣子记录功能。 A.检测风压B.主管风压不正常自动报警C.建连D.尾部排风辅助制动
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CP－3Ⅲ型列尾主机无线输号前,尾部主机风压必须达到350KPa以上。() 此题为判断题(对，错)。
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列尾主机反馈的尾部风压值与机车风表读数的误差,应不大于5kPa。() 此题为判断题(对，错)。
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列尾主机反馈的尾部风压值与机车风表读数的误差,应不大于20kPa。() 此题为判断题(对，错)。
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列尾装置不具备( )的功能。A.自动调节制动主管内风B.昼夜显示、起列车标志作用C.在制动主管风压不足情况下直接向司机报警D.向机车乘务员提供列车尾部风压
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锅炉燃烧时，炉膛内的风压一般控制在（）。A负压约20-30帕B正压C风压不需要控制
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