下列属于重大设计变更的是() A、路面结构类型、宽度和厚度发生变化B、连续长度10Km以上的路线方案调整C、特殊不良地质路段处置方案变化D、大中桥梁的数量和结构发生变化

下列属于重大设计变更的是()

A、路面结构类型、宽度和厚度发生变化

B、连续长度10Km以上的路线方案调整

C、特殊不良地质路段处置方案变化

D、大中桥梁的数量和结构发生变化


相关考题:

依据《公路工程设计变更管理办法》,下列情形中,属于重大设计变更的是( )。A.超过初步设计批准概算的B.连接线的标准和规模发生变化的C.特殊不良地质路段处置方案发生变化的D.大中桥的数量或结构形式发生变化的

以下设计变更属于重大设计变更范畴的是( )。A.超过初步设计批准概算B.连续长度2公里以上(10公里以下)的路线方案调整C.单项工程费用变化超过500万元的变更D.变更路面结构类型、宽度和厚度

下列公路工程设计变更属于重大变更的是( )。A:连续长度2km以上的路线方案的调整B:路面结构类型、宽度和厚度发生变化的C:大中桥的数量或结构形式发生变化的D:互通式立交的数量发生变化的

下列情形中,属于公路工程重大设计变更的有( )。A.分离式立交的数量发生变化的B.互通式立交数量发生变化的C.其他单项工程费用变化超过500 万元的D.连续长度10km 以上的路线方案调整的E.连续长度2km 以上的路线方案调整的

以下设计变更不属于较大设计变更范畴的是( )。A.超过施工图设计批准预算B.收费方式及站点位置、规模发生变化C.单项工程费用变化超过500万元的变更D.隧道的数量或方案发生变化

以下设计变更属于重大设计变更范畴的是( )。A.超过初步设计批准概算B.连续长度2km以上(10km以下)的路线方案调整C.单项工程费用变化超过500万元的变更D.变更路面结构类型、宽度和厚度

下列不属于重大设计变更情形的是( )。 A、连续长度8公里以上的路线方案调整的 B、特大桥的数量或结构型式发生变化的 C、特长隧道的数量或通风方案发生变化的 D、超过初步设计批准概算的

按规定,连续长度( )以上的路线方案的调整属于重大设计变更。 A、12km B、10km C、2km D、4km

以下设计变更属于重大设计变更范畴的是()。A、 超过初步设计批准概算B、 连续长度2km以上(10km以下)的路线方案调整C、 单项工程费用变化超过500万元的变更D、 变更路面结构类型、宽度和厚度

以下设计变更不属于较大设计变更范畴的是()。A、 超过施工图设计批准预算B、 收费方式及站点位置、规模发生变化C、 单项工程费用变化超过500万元的变更D、 隧道的数量或方案发生变化

下列不属于较大设计变更范畴的是( )。A.超过初步设计批准概算B.超过施工图设计批准预算C.单项工程费用变化超过500万元的变更D.变更路面结构类型、宽度和厚度

以下设计变更属于重大设计变更范畴的是()。A、超过初步设计批准概算B、连续长度2公里以上(10公里以下)的路线方案调整C、单项工程费用变化超过500万元的变更D、变更路面结构类型、宽度和厚度

下列哪项工程设计变更属于重大工程变更()。A、连续长度10km以上的路线方案调整B、其它单项工程费用变化超过300万元C、互通式立交的位置发生变化D、大中桥的结构型式发生变化

《公路工程设计变更管理办法》中规定,属于重大设计变更的是()。A、连续长度2公里以上的路线方案调整的B、大中桥的数量或结构型式发生变化的C、特长隧道的数量或通风方案发生变化的D、互通式立交的位置或方案发生变化的

隧道施工应按设计文件规定的施工方法制订施工方案,地质条件发生变化时,应及时进行设计变更。

根据《公路工程设计变更管理办法》,属于重大设计变更的是()发生变化的。A、隧道的数量或方案B、分离式立交的数量C、互通式立交的数量D、监控、通讯系统总体方案

根据《公路工程设计变更管理办法》,属于较大设计变更的是()发生变化的。A、特大桥的数量或结构型式B、分离式立交的数量C、特长隧道的数量或通风方案D、互通式立交的数量

下列哪个不属于较大设计变更()。A、连接线的标准和规模发生变化的B、长度10公里以上的路线方案调整的C、路面结构类型、宽度和厚度发生变化的D、隧道的数量或方案发生变化的

单选题下列情形中,属于公路工程较大设计变更的是( )A超过施工图设计批准预算的B连续长度1km以上的路线方案调整的C互通式立交的数量发生变化的D道路使用性能发生变化的

多选题在哪些路段应设置过渡标线?(  )A公路宽度发生变化B车行道数量发生变化C需要车辆减速的路段D隧道出入口路段

单选题属于公路工程较大设计变更的是()A超过施工图设计批准预算的B连续长度1km以上的路线方案调整的C互通式立交的数量发生变化的D道路使用性能发生变化的

单选题下列哪个不属于较大设计变更()。A连接线的标准和规模发生变化的B长度10公里以上的路线方案调整的C路面结构类型、宽度和厚度发生变化的D隧道的数量或方案发生变化的

多选题项目管理组织结构调整优化的原因包括()。A项目工作的连续性B项目客观条件发生变化C项目主观条件发生变化D原组织结构方案不适合项目的开展E项目正常运行本身使项目管理的内容出现改变

单选题《公路工程设计变更管理办法》中规定,属于重大设计变更的是()。A连续长度2公里以上的路线方案调整的B大中桥的数量或结构型式发生变化的C特长隧道的数量或通风方案发生变化的D互通式立交的位置或方案发生变化的

单选题根据《公路工程设计变更管理办法》,属于重大设计变更的是()发生变化的。A隧道的数量或方案B分离式立交的数量C互通式立交的数量D监控、通讯系统总体方案

单选题根据《公路工程设计变更管理办法》,属于较大设计变更的是()发生变化的。A特大桥的数量或结构型式B分离式立交的数量C特长隧道的数量或通风方案D互通式立交的数量

单选题下列哪项工程设计变更属于重大工程变更()。A连续长度10km以上的路线方案调整B其它单项工程费用变化超过300万元C互通式立交的位置发生变化D大中桥的结构型式发生变化