旅客票价是以每米的票价率为基础,按照旅客旅行的距离,采取分段加总的办法确定。() 此题为判断题(对,错)。

旅客票价是以每米的票价率为基础,按照旅客旅行的距离,采取分段加总的办法确定。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

旅客票价是以每人每千米的票价率为基础,按照旅客旅行的距离和不同列车设备条件采取()的办法确定。 A.逐步递增B.逐步递减C.递远递增D.递远递减

客票基本票价是以( )的票价率为基础,按照规定的旅客票价里程区段,采取递远递减的办法确定的。A.人/米B.人/10米C.人/100千米D.人/千米

《铁路客运运价规则》(铁运〔1997〕102号)规定,旅客票价是以()的票价率为基础,按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件,采取递远递减的办法确定。 A.每人每千米B.每人每米C.每千米D.每人

铁路旅客票价是以每人每千米的票价率为基础,按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件,采取递远递减的办法确定。此题为判断题(对,错)。

是旅客票价的基础,是决定全部旅客票价水平最重要的因素。A.硬座客票票价率B.软座客票票价率C.硬卧客票票价率D.软卧客票票价率

旅客票价的基础是(  )。 A.基本票价 B.普通票价 C.硬座客票票价率 D.里程票价

旅客票价的基础是( )。A.基本票价B.普通票价C.硬座客票票价率D.里程票价

()的基本票价率是旅客票价的基础。A.硬卧客票B.硬座客票C.高铁客票D.软卧客票

旅客票价构成要素包括()。A.票价率B.旅客票价里程区段C.递远递减率D.票价比例关系