各类施工机械距基坑边缘、边坡坡顶,桩孔边的距离,应根据设备重量、支护结构、土质情况按设计要求进行确定,且不宜小于()m。 A、1B、1.5C、2D、2.5
成桩质量评价,不宜判定受检桩类别分类（ ）A.优良、合格、不合格B.满足设计要求、不满足设计要求C.I类、Ⅱ类、Ⅲ类、IV类桩D.完整桩、非完整桩
按桩距在曲线上设桩，通常有两种方法，即（）和整桩距法A、零桩距法B、倍桩距法C、整桩号法D、零桩号法
偏角法设置曲线，通常是以（）设桩。A、整桩距B、中线桩C、整桩号D、圆心
标定路线中线位置的桩称为（）。A、整桩B、中桩C、里程桩D、加桩
建筑桩基变刚度调平设计是指通过调整桩基础的（）从而改变基桩支承刚度分布，使建筑物沉降趋于均匀、承台内力降低的设计方法。（）A、桩径B、桩距C、桩长D、成桩工艺
整桩和加桩统称为（）A、加桩B、整桩C、里程桩D、中线桩
圆曲线详细测设时，按照选定的桩距在曲线上测设桩位的方法有整桩距法和（）。A、切基线法B、偏角法C、极坐标法D、整桩号法
中线、中桩、边桩、里程、整桩距法、整桩号法、纵断面、横断面、断链、基平测量、中平测量、圆曲线、缓和曲线、复曲线、竖曲线、超高、加宽的概念。
路线测量中的里程桩分为（）两种。A、腰桩B、零桩C、整桩D、加桩
路线测量中的整桩，是指按基本桩距的整倍数设置的桩，包括公里桩和（）。A、主点桩B、百米桩C、引桩D、轴线桩
曲线加桩的里程，可以按（）设置。A、整桩距法B、整桩号法C、偏角法D、切线支距法
管边测量里程桩的整桩距是根据设计要求确定的一般采用（）。A、20mB、30mC、50mD、80m
线路的里程桩分为（）。A、地形桩、地物桩B、起点桩、中点桩C、终点桩D、整桩、加桩
利用切线支距法进行的圆曲线测设时，一般采用（）法设桩。A、整桩号法B、整桩距法C、等桩距法D、以上都不对
下列关于市政工程测量的说法正确的有（）A、铁路、公路的中线有直线、曲线两种形式B、里程桩分整桩和加桩C、市政工程测量中，带状图分幅设计接图位置不宜设在曲线内。D、市政工程测量中，断链桩可钉在曲线内。E、市政工程测量中，缓和曲线曲率半径等于常数。
成桩质量评价，不宜判定受检桩类别分类（）A、优良、合格、不合格B、满足设计要求、不满足设计要求C、Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类桩D、完整桩、非完整桩
详细测设所采用的桩距与圆曲线的半径有关，常有以下几种方法（）A、假定桩距法B、固定桩距法C、整桩号法D、整桩距法
单选题偏角法设置曲线，通常是以（）设桩。A整桩距B中线桩C整桩号D圆心
多选题成桩质量评价，不宜判定受检桩类别分类（）A优良、合格、不合格B满足设计要求、不满足设计要求CⅠ类、Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类桩D完整桩、非完整桩
多选题详细测设所采用的桩距与圆曲线的半径有关，常有以下几种方法（）A假定桩距法B固定桩距法C整桩号法D整桩距法
单选题利用切线支距法进行的圆曲线测设时，一般采用（）法设桩。A整桩号法B整桩距法C等桩距法D以上都不对
单选题按桩距在曲线上设桩，通常有两种方法，即（）和整桩距法A零桩距法B倍桩距法C整桩号法D零桩号法
多选题建筑桩基变刚度调平设计是指通过调整桩基础的（）从而改变基桩支承刚度分布，使建筑物沉降趋于均匀、承台内力降低的设计方法。（）A桩径B桩距C桩长D成桩工艺
单选题线路的里程桩分为（）。A地形桩、地物桩B起点桩、中点桩C终点桩D整桩、加桩