双线铁路宜采用（）闭塞法。A.路签B.半自动C.自动D.电话

双线铁路宜采用（）闭塞法。

A.路签

B.半自动

C.自动

D.电话

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在单线区间应采用（）闭塞法。A.路签B.半自动C.自动D.电话
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在双线区段,闭塞设备应采用()。 A、自动闭塞B、电话闭塞C、自动站间闭塞D、半自动闭塞
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调度集中区段，一般采用（）闭塞。A.自动B.半自动C.电气路签（牌）D.自动站间
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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用（ ）的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。A.自动闭塞法B.基本闭塞C.半自动闭塞法D.电话闭塞法
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车站行车室内一切电话中断,单线行车按书面联络法,双线行车按()。 A.自动闭塞法B.自动站间闭塞法C.半自动闭塞法D.时间间隔法
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双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向()的功能。 A.自动闭塞B.半自动闭塞C.自动站间闭塞D.电话闭塞
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行车基本闭塞法采用()。 A.自动闭塞B.半自动闭塞C.自动站间闭塞D.电话闭塞
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闭塞设备分为(),半自动闭塞和路签(牌)闭塞。
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根据列车运行及闭塞分区的情况，通过信号机可以自动变换显示，列车凭信号机的显示行车，这种闭塞方法称为（ ）。A．半自动闭塞B．自动闭塞C．电话闭塞D．路签（牌）闭塞
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