CRH2型动车组为使MR压力保持在一定的压力范围内，需要控制压缩电动机的电源，MR压力的范围为（）。A.780～880kPaB.700～900kPaC.780～980kPaD.680～880kPa

CRH2型动车组为使MR压力保持在一定的压力范围内，需要控制压缩电动机的电源，MR压力的范围为（）。

A.780～880kPa

B.700～900kPa

C.780～980kPa

D.680～880kPa

相关考题：

压力控制器用以控制空气压缩机的工作,使()内经常保持一定范围的压力。

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( )、( )受电弓接触压力80±15N，受电弓保持在0.5- 2.4m高度范围内。A.CRH2C型动车组B.CRH380AL 型动车组C.CRH3型动车组D.CRH380B型动车组

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CRH2C型二阶段动车组二级修动车组受电弓接触压力(80±15)N，受电弓保持在 0.5～ 2.4m高度范围内( )。

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CRH2型动车组辅助压缩机气缸压力低于640±10Kpa时,司机台“准备未完”显示灯点亮( )。

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通过启闭件的节流，将进口压力降低到某一预定的出口压力，并借阀后压力的直接作用，使阀后压力自动保持在一定范围内的阀门，叫做()。

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CRH380A统型动车组三级修时,头罩内总风缸MR检测用压力开关,压力在()时触点断开,压力在710kpa以下触点闭合。 A.230±20kPaB.340±20kPaC.510±20kPaD.590±20kPa

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当压力上升至控制安全压力时,()能起到控制电源断电使压缩机停电;当压力降至控制启动低限压力时,它能接通电源使压缩机运转。 A、调压阀B、气控阀C、气源压力调节器D、针阀

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CRH380A统型动车组保压试验时,MR压力达到880±10kpa后,将BV手柄置()位,断开VCB。 A.B1B.B3C.B7D.快速

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对CRH2、CRH380A系列动车组充风时,将动车组头车()处外接MR管管堵拆下,接上风管。 A.APUB.CPUC.BCUD.CI

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