特种作业人员体格检检周期不得超过()一次。 A.3个月B.半年C.一年D.两年

特种作业人员体格检检周期不得超过()一次。

A.3个月

B.半年

C.一年

D.两年

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货物列车尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车有列检人员负责,无列检作业的列车由()负责。 A、列检人员B、机车乘务员C、车辆乘务员D、车务人员
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大坝定检一般每十年进行一次。首次定检后,定检间隔可以根据大坝安全风险情况动态调整,但不得少于五年或者超过十年。() 此题为判断题(对，错)。
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列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由()负责。 A.列检人员B.调车作业人员C.机车司机D.车辆乘务员
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尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由()负责,无列检作业的列车由车务人员负责。 A.调车人员B.列检人员C.车辆检查人员D.货检人员
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列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由()人员负责。 A.机务作业B.车辆作业C.调车作业D.运转作业
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列尾装置软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责;无列检作业的列车，由( )人员负责。A.机务B.车务C.列检D.运转车长
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建筑安装工程施工过程中质量检查实行三检制，是指（ ）。A.作业人员的“自检”和专职质量员的“专检”、“互检”相结合的检查制度B.作业人员的“自检”、“互检”和专职质量员的“专检”相结合的检查制度C.作业人员的“互检”、“专检”和专职质量员的“自检”相结合的检查制度D.作业人员的“自检”、“互检”和“专检”相结合的检查制度
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城镇初始地籍调查成果实行的三检一验制，包括（　　）。A.作业人员自检B.作业组互检C.本专业验收D.作业队专检E.机构互检
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建筑安装工程施工工程质量检查实行三检制，是指（ ）。A.作业人员的“自检”和专职质量员的“专检”、“互检”相结合的检查制度B.作业人员的“自检”、“互检”和专职质量员的“专检”相结合的检查制度C.作业人员的“互检”、“专检”和专职质量员的“自检”相结合的检查制度D.作业人员的“自检”、“互检”和“专检”相结合的检查制度
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