柴油机正常运转情况下,曲轴轴线状态实际上反映了()。 A、机座加工质量B、机座垫块磨损情况C、船舶装载情况D、主轴承下瓦磨损情况

柴油机正常运转情况下,曲轴轴线状态实际上反映了()。

A、机座加工质量

B、机座垫块磨损情况

C、船舶装载情况

D、主轴承下瓦磨损情况


相关考题:

柴油机正常运转情况下,曲轴轴线状态取决于()。 A、机座B、轴承座C、下瓦D、底座

柴油机正常运转情况下,曲轴轴线状态反映了()位置高低。 A、机座B、轴承座C、主轴承D、底座

曲轴红套滑移的原因是曲轴受到()作用。 A、柴油机强烈扭振B、柴油机转速变化C、曲轴臂距差超标D、柴油机超负荷运转

曲轴的技术状态直接影响柴油机的正常运转、船舶安全航行和______。 A.经济性B.可靠性C.营运D.寿命

曲轴的结构复杂,______差,其技术状态直接影响柴油机的正常运转、船舶安全航行和经济性。 A.强度B.韧性C.刚性D.抗疲劳性能

柴油机正常运转情况下,曲轴轴线状态主要取决于______。A.机座B.轴承座C.主轴承下瓦D.底座

柴油机曲轴拐挡差的测量与轴线状态分析

柴油机正常运转情况下,曲轴轴线状态实际上反映了______情况。A.机座加工质量B.机座垫块磨损C.船舶装载D.主轴承下瓦磨损

过程能力反映了()时所表现出的过程自身的性能。A.过程处于运转最佳状态B.过程处于正常运转状态C.过程处于统计控制状态D.过程处于非受控运转状态