单气路控制式气缸起动阀的优点是( )。A.阀盘与阀座撞击小B.兼顾起动与制动要求C.不易发生燃气倒冲现象D.启阀活塞面积大,开关迅速

单气路控制式气缸起动阀的优点是( )。

A.阀盘与阀座撞击小

B.兼顾起动与制动要求

C.不易发生燃气倒冲现象

D.启阀活塞面积大,开关迅速


相关考题:

压缩空气流经起动系统各部件的先后顺序是:A.起动控制阀--主起动阀--空气分配器--气缸起动阀B.主起动阀--起动控制阀--空气分配器--气缸起动阀C.主起动阀--空气分配器--起动控制阀--气缸起动阀D.空气分配器--气缸起动阀--主起动阀--起动控制阀

通常双气路控制式气缸起动阀的启阀活塞结构形式是采用()。A.单级活塞式起动阀B.平衡活塞式起动阀C.分级活塞式起动阀D.锥形活塞式起动阀

下述单气路控制式气缸起动阀的优点中错误的是( )。A.开关迅速、耗气少B.能兼顾起动与制动两方面的要求C.启阀活塞面积大D.结构简单

柴油机起动系统中主起动阀位于( )。A.空气瓶与起动控制阀之间B.截止阀与空气瓶之间C.空气分配器与气缸起动阈之间D.起动控制阀与空气分配器之间

在采用空气马达起动柴油机的起动空气系统中,不需要()。 A、起动控制阀与气缸起动阀B、空气分配器与气缸起动阀C、主起动阀与空气分配器D、起动控制阀与主起动阀

气缸起动阀的启闭是由哪个阀件控制()A.空气总管截止阀B.主起动阀C.起动空气分配器D.空气瓶控制阀

气缸起动阀的启闭是由______控制。A.空气总管截止阀B.主起动阀C.起动空气分配器D.空气瓶控制阀

在采用空气马达起动柴油机的起动空气系统中,不需要______。A.起动控制阀与主起动阀B.起动控制阀与气缸起动阀C.主起动阀与空气分配器D.空气分配器与气缸起动阀

3、在采用空气马达起动柴油机的起动空气系统中,不需要______。A.起动控制阀与主起动阀B.起动控制阀与气缸起动阀C.主起动阀与空气分配器D.空气分配器与气缸起动阀