ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主,滑移率控制在( )的状态。A.10%~15%B.10%~20%C.10%~25%D.15%~25%

ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主,滑移率控制在( )的状态。

A.10%~15%

B.10%~20%

C.10%~25%

D.15%~25%


相关考题:

制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止__________时车轮抱死,并最大限度的发挥制动器的效能。 A.间歇制动 B.持续制动 C.缓踏制动踏板 D.紧急制动

制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止()时车轮抱死,并最大限度的发挥制动效能。A.间歇制动B.持续制动C.缓踏制动踏板D.紧急制动

制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止( )时车轮抱死,并最大限度地发挥制动器的效能。A、间歇制动B、持续制动C、缓踏制动踏板D、紧急制动

ABS是将制动时的滑移率控制在()范围内。A.5~15%B.10~20%C.15~25%D.20~35%

17、ABS是将制动时的滑移率控制在()范围内。A.5~15%B.10~20%C.15~25%D.20~35%

6、装有ABS(制动防抱死系统)的汽车在紧急制动时车轮滑转率控制在()A.100%B.75%C.50%D.15%-20%

ABS装置可以使汽车制动时,保持多大的滑移率而不抱死()。A.10%~20%B.5%~10%C.20%~30%D.30%~40%

ABS防抱死控制系统工作时将车轮的滑移率控制在()。A.0-5%B.15%-20%C.40%-50%D.90%-100%

防抱死制动系统(ABS)通常将制动时的滑动率控制在15-20%的优点主要有哪些?A.制动力系数大,地面制动力大,制动距离短B.侧向力系数大,方向稳定性好C.减轻轮胎磨损D.汽车更经济环保