基站RSL的状态显示为MMS NOT IN SERVICE说明() A.该条RSL所在的传输是断的；B.BTS是退出服务的；C.RSL的运行状态应该是B-U；D.如果用disp-act-al0的指令看应该可以看到RSL的告警

基站RSL的状态显示为MMS NOT IN SERVICE说明()

A.该条RSL所在的传输是断的；

B.BTS是退出服务的；

C.RSL的运行状态应该是B-U；

D.如果用disp-act-al0的指令看应该可以看到RSL的告警

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以下指标中属于空头市场的是（ ）。A．DIF和DEA为正值B．DIF和DEA为负值C．短期RSl小于长期RSID．短期RSl大于长期PSI
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BTS3X基站,下列接口消息中,()必须在基站近端跟踪获取。 A.ABIS接口RSL消息B.TMU和TRX间消息C.A接口消息D.BTSM消息
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以下对MMS的理解正确的是(). A.MMS就是传输端口；B.MMS有B-U、D-U、E-U三种状态；C.MMS可以用LOCK指令进行操作；D.PATH中断MMS不一定中断
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以下基站传输端口号与BIB色谱或者T43端口对应正确的是() A.MMS02----红灰红棕；B.MMS00----J1J2；C.MMS01----J3J4；D.MMS10----红灰红棕
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当RSL取值在（ ）时说明市场处在极弱行情。A．90B．10C．70D．30
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载频RSL灯闪烁表示() A.RSL连接正常B.RSL正在连接C.有告警，RSL断开
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当RSL发生故障的时候,会出现以下哪种情况() A.LMT显示LAPD链路故障告警B.当查询LAPD状态的时候，结果为故障C.当跟踪RSL消息的时候无法得到结果D.对应的TRX故障
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摩托罗拉SITE／BTS参数中,“csfp_flow”的参数设置及其影响是() A.目前MOTO基站一般都只采用一路直流供电，停电后将直接断站B.参数设置为1时，基站将与优先级最高的MMS端口的时钟保持同步C.工程参数D.此参数设置无意义E.单位时间内退服次数最低的MMS最可能提供时钟信号，前提是MMS优先级相同
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根据新能源汽车电量的使用程度进行显示，100%显示为充满状态，80%以上显示为良好状态，50%显示充足状态，20%显示正常状态，20%以下显示缺电状态，0%显示无电量，无法行驶状态。从键盘输入电量，输出状态。
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