半自动闭塞区间,车站需使用( )使用闭塞机复原时,须经列车调度员准许并发布调度命令。A.复原按钮B.闭塞按钮C.总取消按钮D.故障按钮

半自动闭塞区间,车站需使用( )使用闭塞机复原时,须经列车调度员准许并发布调度命令。

A.复原按钮

B.闭塞按钮

C.总取消按钮

D.故障按钮


相关考题:

自动闭塞区间,车站使用总辅助按钮时,须经()准许并发布命令。A.车站值班员B.列车值班员C.车站调度员D.电务段

半自动闭塞区间,闭塞机停电后恢复供电时,应( )按钮办理闭塞机复原。A.按下复原B.按下取消C.拉出闭塞D.使用故障

半自动闭塞区间,列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时,应( )按钮办理闭塞机复原。A.按下复原B.按下取消C.拉出闭塞D.使用故障

半自动闭塞区间,列车发出后,因故退回原发车站时,应( )按钮办理闭塞机复原。A.按下复原B.按下取消C.拉出闭塞D.使用故障

半自动闭塞区间,车站使用故障按钮时,须经( )准许并发令。A.车站值班员B.邻站值班员C.列车调度员D.车站调度员

半自动闭塞区间,列车发出后,因故退回原发车站,办理区间开通时,需使用()按钮。A.闭塞B.复原C.故障D.到达

半自动闭塞设备,闭塞机停电后恢复供电时,需()才能办理闭塞机复原。A.按下闭塞按钮B.按下取消复原按钮C.按下复原按钮D.使用事故按钮

设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用()改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,改变闭塞方向并登记。 A.辅助按钮B.总辅助按钮C.故障按钮D.事故复原按钮

半自动闭塞设备,闭塞机停电后恢复供电时,需()才能办理闭塞机复原。A、按下闭塞按钮B、按下取消复原按钮C、按下复原按钮D、使用事故按钮

自动闭塞区间,车站使用总辅助按钮时,需经()准许并发布命令。A、列车调度员B、车站值班员C、车站调度员D、车站站长

半自动闭塞区段使用故障按钮,需列车调度员发布命令,其受令者是车站调度员。

半自动闭塞区间,列车发出后,因故退回原发站需办理区间开通时,应()按钮办理闭塞机复原。A、使用故障B、使用取消复原C、按下复原D、拉出闭塞

半自动闭塞区间,列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时,应请求列车调度员发令,才能()办理复原。A、使用故障按钮B、使用复原按钮C、按下复原按钮D、拉出闭塞按钮

半自动闭塞区间使用故障按钮时,车站值班员应请求列车调度员发布调度命令。

半自动闭塞区间,车站使用故障按钮时,须经()准许并发令。A、车站值班员B、邻站值班员C、列车调度员D、车站调度员

半自动闭塞区间,闭塞机停电后恢复供电时,应()按钮办理闭塞机复原。A、按下复原B、使用取消复原C、拉出闭塞D、使用故障

半自动闭塞区间,车站需使用()使闭塞机复原时,须经列车调度员准许并发布调度命令。A、复原按钮B、闭塞按钮C、发码复原按钮D、故障按钮

自动闭塞区间车站使用总辅助按钮时需经()准许并发布命令。A、列车调度员B、车站值班员C、车站调度员D、车站站长

半自动闭塞区间使用故障按钮办理闭塞机复原时,须经信号工区同意。

在半自动闭塞区间,使用()也不能使闭塞机复原,须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。A、总取消按钮B、总人工解锁按钮C、故障按钮D、区段解锁按钮

自动闭塞区间使用总辅助按钮改变列车运行方向时,须经列车调度员准许并发布调度命令。

单选题半自动闭塞区间,列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时,应请求列车调度员发令,才能()办理复原。A使用故障按钮B使用复原按钮C按下复原按钮D拉出闭塞按钮

单选题半自动闭塞区间,列车发出后,因故退回原发站需办理区间开通时,应()按钮办理闭塞机复原。A使用故障B使用取消复原C按下复原D拉出闭塞

单选题半自动闭塞区间,车站需使用()使闭塞机复原时,须经列车调度员准许并发布调度命令。A复原按钮B闭塞按钮C发码复原按钮D故障按钮

单选题半自动闭塞设备,闭塞机停电后恢复供电时,需()才能办理闭塞机复原。A按下闭塞按钮B按下取消复原按钮C按下复原按钮D使用事故按钮

单选题在半自动闭塞区间,使用()也不能使闭塞机复原,须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。A总取消按钮B总人工解锁按钮C故障按钮D区段解锁按钮

单选题半自动闭塞区间,闭塞机停电后恢复供电时,应()按钮办理闭塞机复原。A按下复原B使用取消复原C拉出闭塞D使用故障