停车后不用记触媒床层的温度。() 此题为判断题(对,错)。

停车后不用记触媒床层的温度。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

干法出口总硫高是()原因造成的。 A.干法触媒床层温度低。B.触媒硫容饱和C.负荷过大D.气体成份不符合工艺要求,氨含量高,铁钼触媒中毒E.湿法脱硫出口H2S含量太高

若循环气中的氢气含量上升,下面()工艺参数显示下降。 A.系统操作压力B.触媒床层温度C.合成塔压差D.驰放气流量

在甲醇合成,压力调节通常采用调节()。 A.循环机转速B.循环气中的惰性气含量C.触媒床层温度D.循环机回流阀开度

在触媒使用一段时间后,如果循环气中一氧化碳含量持续上升,为控制其含量的稳定,采用调节()。 A.增加循环机转速B.降低循环气中的惰性气含量C.提高触媒床层温度D.提高循环量

在操作中如何延长触媒寿命()。 A.触媒装填时,严格按方案进行,严防架桥现象B.不必执行三低、三稳、三不、三控制原则C.严格控制催化剂床层温度D.稳定操作压力,尽量减少不必要停车

大加氢短期停工时,可以不用考虑床层温度。() 此题为判断题(对,错)。

卸甲醇合成催化剂停车时,催化剂床层温度应低于()℃。

含成氨生产中,半水煤气中氧含量变化 将引起变换触媒层温度剧烈变化,为了保证安全运行,解决触媒层温度调节系统的滞后现象可()。A.后馈调节B.中间调节C.前馈调节D.任意调节

引原料时,反应床层温度不用控制,可以提高能量的利用。( )