型钢生产中发生缠辊事故的主要原因有() A、钢坯加热不均B、轧件劈头C、出口横梁位置安装不正确D、崩套
SS3型电力机车牵引梁是传递()和承受纵向冲击力的主要部件。
铁路罐车底架主要承受作用于车辆上的牵引力、冲击力和()。 A、压力B、重力C、自重D、载重
轧机横梁的作用是( )。 A、 防止轧件缠辊B、 使轧辊正确进入孔型C、 安装和固定导卫装置D、 提高轧机强度
安装在轧机出口侧的横梁上,使轧件不产生上翘、下弯的导卫装置叫( ) A、 卫板B、导板C、 横梁D、 围盘
铁路罐车底架主要承受作用于车辆上的阻力、冲击力和载重。() 此题为判断题(对，错)。
牵引梁是承受和传递()、承受制动力与冲击力的主要部件。
列车运行时，车底架横梁在纵向承受机车牵引力、制动力和各种冲击力。