机翼的升力和阻力与运动速度的平方乘正比。此题为判断题(对,错)。

机翼的升力和阻力与运动速度的平方乘正比。

此题为判断题(对,错)。


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由达西公式可知,沿程阻力损失( )。A.与速度成正比B.与速度成反比C.与速度的平方成正比D.与速度的平方成正比

根据机翼升力和阻力计算公式可以得出,通过增大机翼面积来增大升力的同时A.阻力不变B.阻力减小C.阻力也随着增大

表面脏污的机翼与表面光洁的机翼相比A.最大升力系数下降,阻力系数增大B.相同升力系数时其迎角减小C.同迎角下升力系数相同,阻力系数加大

局部阻力损失的大小与速度平方成正比。

9、大展弦比平直椭圆机翼,沿展向保持为常值的有()。A.升力B.升力系数C.诱导阻力D.诱导阻力系数E.弦长F.下洗速度

20、机翼上诱导阻力是伴随升力的产生而出现的阻力。

42、局部阻力损失的大小与速度平方成正比。

5、有限展弦比机翼上产生的诱导阻力与黏性无关,是机翼产生升力所必须付出的代价。

25、根据飞机升力公式可得,飞机的升力与飞机的A.飞行速度成正比B.与飞行速度无关C.飞行速度的平方成正比D.飞行速度的三次方成正比