船舶的规章制度是根据本船特点自行制定的,是船舶进行各项操作的准绳。此题为判断题(对,错)。

船舶的规章制度是根据本船特点自行制定的,是船舶进行各项操作的准绳。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

在海上运输货物保险中,()是货主在与承运人签订的提单或租船合同中加进的条款。该条款规定,如本船与他船发生碰撞,其原因既是他船的过失,也是本船船长、船员或引水员在驾驶或管理船舶中的疏忽、过失或不履行职责而造成的,则本船货主在他船(即非载其货物的船舶)对自己所受货损进行赔偿以后,还要对本船承运人提出的索赔予以负责。A.“船舶互撞责任条款”B.“船舶责任条款”C.“船舶保险的海运条款”D.“船舶保险的损失条款”

关于船舶互撞责任条 款的描述,不正确的是()。A.船舶互撞责任条款是货主在与承运人签订的提单或租船合同中加进的条款B.船舶互撞责任条款规定,如本船与他船发生碰撞,其原因既是他船的过失,也是本船船长、船员或引水员在驾驶或管理船舶中的疏忽、过失或不履行职责而造成的,则本船货主在他船(即非载其货物的船舶)对自己所受货损进行赔偿以后,还要对本船承运人提出的索赔予以负责C.船舶互撞责任条款要求补偿货主的损失D.保险人在平安险条款中订有船舶互撞责任条款,主要是将被保险人(货主)根据该条款规定的应负比例,作为保险责任项下应予补偿的损失,为被保险人提供充分的保障

两艘机动船交叉相遇,下列说法不正确的是:I、有他船在本船右舷的船舶应为让路船;II、有他船在本船右舷的船舶应为直航船;III、有他船在本船左舷的船舶即为让路船;IV、有他船在本船左舷的船舶即为直航船。A.I、IIIB.II、IVC.II、IIID.I、IV

当互见的船舶鸣放"二长二短"笛声表示船舶何种动态?A.本船正在向右转向B.本船正在向左转向C.本船请求从前船右舷追越D.本船请求从前船左舷追越

当互见的船舶鸣放"五短声"笛声表示船舶何种动态?A.本船正在向右转向B.本船对他船的行动表示怀疑C.本船请求从前船右舷追越D.本船请求从前船左舷追越

下列哪条不属于有义务进行救助?A.对属于同一船舶所有人的船舶进行救助B.政府公务船参加救助C.本船船员参加救助本船D.对人命的救助

每艘船舶都应根据本船的设备和人员编制应变部署表。()

现代船舶建造精度管理起源于日本船舶制造业。

关于狭水道条款,下列哪一项正确?A.在任何情况下,船舶应尽量靠近本船右舷的航道外缘行驶B.只要安全可行,船舶应尽量靠近本船右舷的航道外缘行驶C.由于工作性质,“操纵能力受到限制的船舶”可以背离“右行”规定D.由于帆船的操纵特点,所以背离“右行”规定,是无可非议的