SS3型电力机车主电路接地采用了()套接地保护系统。 A、一B、二C、三D、四

SS3型电力机车主电路接地采用了()套接地保护系统。

A、一

B、二

C、三

D、四

相关考题：

牵引工况下,每“转向架供电单元”设一套接地保护系统,除网侧电路外,主电路任一点接地时,接地继电器动作,通过其联锁,使主断路器动作,实现保护。() 此题为判断题(对，错)。
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SS3型电力机车辅助电路过流保护由()吸合动作,使QD分闸执行保护。 A、FGJB、FZJC、FBRD、ZBR
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SS3型电力机车辅助电路的保护有过电压保护、过电流、接地、()及辅机过载保护。
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SS3型电力机车调速控制电路只能由主司机控制器进行主令控制。() 此题为判断题(对，错)。
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SS3型电力机车,主电路负端若发生一点接地时,主接地继电器是不会动作的。() 此题为判断题(对，错)。
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SS3型电力机车辅助电路保护不包括()。 A、过电压吸收B、断路保护C、接地保护D、零电压及电机过载保护
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HXD3C型电力机车中间直流电路主要由()组成。 A.中间电压支撑电容B.瞬时过电压限制电路C.主接地保护电路D.辅接地保护电路
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HXD3C型电力机车在辅助变流器UA11、UA12内部,分别设有1套接地保护装置,进行辅助系统辅助电路的接地保护。() 此题为判断题(对，错)。
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SS8型电力机车的主电路中设有短路保护、()保护、过电压保护、欠压保护及主电路接地保护等。
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