曲线钢轨磨耗是随着( )。(A) 曲线长度增大而增大(B) 曲线半径的减小而增大(C) 曲线半径的增大而增大(D) 曲线转角的增大而增大

曲线钢轨磨耗是随着( )。

(A) 曲线长度增大而增大

(B) 曲线半径的减小而增大

(C) 曲线半径的增大而增大

(D) 曲线转角的增大而增大


相关考题:

滚子推杆盘形凸轮机构设计中,为避免凸轮实际轮廓曲线失真,正确的方法是()。 A、增大滚子半径B、增加从动件长度C、减小基圆半径D、增大基圆半径

曲线地段的钢轨磨耗是随( )而增大。(A) 曲线长度的增加(B) 曲线转角的减少(C) 曲线半径的减少(D) 曲线半径的增加

曲线钢轨磨耗是随着()。 A、曲线长度增大而增大B、曲线半径的减小而减增大C、曲线半径的增大而增大D、曲线转角的增大而增大崐

深度相同时,随着离基础中心点距离的增大,地基中竖向附加应力(  )。 A、斜线增大 B、斜线减小 C、曲线增大 D、曲线减小

对于某一种特定的土来说,压缩系数a1-2大小(  )。 A、是常数 B、随竖向压力P增大而曲线增大 C、随竖向压力P增大而曲线减小 D、随竖向压力P增大而线性减小

7、针对Nu-Mu相关曲线,以下说法正确的是()。A.随着配筋率增大,曲线向外侧增大B.随着配筋率增大,曲线向内侧缩小C.Nb随着配筋率增大而增大D.Nb随着配筋率增大而减小E.Nb与配筋率无关

随着圆曲线半径的增大,离心力逐渐()。

设计滚子从动件盘形凸轮的轮廓曲线时,若发现工作轮廓曲线有变尖现象时,则应该()基圆半径或()滚子半径。A.增大,减小B.增大,增大C.减小,减小D.减小,增大

对于某一种特定的土来说,压缩系数a1-2大小:A.是常数B.随竖向压力p增大而曲线增大C.随竖向压力p增大而曲线减小D.随竖向压力p增大而线性减小