根据车船税的规定,车船税确定税额总的原则有( )。A.排气量大的车辆的税负大于排气量小的车辆B.排气量大的车辆的税负轻于排气量小的车辆C.小吨位船舶的税负大于大吨位船舶D.小吨位船舶的税负轻于大吨位船舶E.载人少的车辆税负轻于载人多的车辆

根据车船税的规定,车船税确定税额总的原则有( )。

A.排气量大的车辆的税负大于排气量小的车辆

B.排气量大的车辆的税负轻于排气量小的车辆

C.小吨位船舶的税负大于大吨位船舶

D.小吨位船舶的税负轻于大吨位船舶

E.载人少的车辆税负轻于载人多的车辆


相关考题:

在选择税务筹划空间的切入点时( )。A.选择税负弹性大的税种,税负伸缩的弹性也大B.选择税负弹性小的税种,税负伸缩的弹性大C.选择税负弹性大的税种,税负伸缩的弹性小D.选择税负弹性小的税种,税负伸缩的弹性小

根据车船税法律制度的规定,下列各项中,属于载货汽车计税依据的是()。A.排气量B.自重吨位C.净吨位D.购置价格

下列对车船税额的特殊规定中正确的有( )。A.车辆自重尾数在0.5吨以下(含0.5吨)的,按照0.5吨计算B.船舶净吨位尾数在0.5吨以下者,按0.5吨计算;超过0.5吨者,按1吨计算C.对车辆自重尾数超过半吨者,按1吨计算D.船舶净吨位尾数在0.5吨以下者,免算;超过0.5吨者,按1吨计算

(2008年考试真题)根据车船税法律制度的规定,下列各项中,属于载货汽车计税依据的是( )。A.排气量B.自重吨位C.净吨位D.购置价格

载货汽车的车船使用税计税依据是()。A、车辆的辆数B、车辆的净吨位C、车辆的排气量D、总吨位

下列各项中,属于我国车船税确定税额的总原则的有( )。A.非机动车船的税负轻于机动车船B.人力车的税负轻于畜力车C.小吨位船舶的税负轻于大船舶D.载客汽车的税负轻于载货汽车

就车船税的税额设计而言,非机动车船的税负轻于机动车船,小吨位船舶的税负轻于大船舶。( )

以下哪个措施可以降低燃料消耗()。A.尽量采用小吨位汽车B.尽量采用大吨位汽车C.适当增加汽车整车质量D.降低车辆中低速的动力性

车船税确定税额总的原则是:非机动车船的税负轻于机动车船;人力车的税负轻 于畜力车;小吨位船舶的税负轻于大船舶。 ( )此题为判断题(对,错)。

车船税的征收范围为( )。A.非机动车辆B.非机动船舶C.车辆和船舶D.只是机动车辆、机动船舶

下列关于车船税的规定不正确的有( )。A.1吨以下的小型车船,一率免征车船税B.车辆自重尾数在0.5吨以下(含0.5吨)的按照0.5吨计算;超过0.5吨按1吨计算C.船舶净吨位尾数在0.5吨以下(含0.5吨)的不予计算,超过0.5吨的按1吨计算D.拖船按发动机功率每2马力折合净吨位1吨计算征收车船税并按船舶税额的50%征收E.对车辆自重尾数未超过0.5吨的按1吨计算

根据车船税法的规定,车船税确定税额总的原则有( )。A.乘用车依排气量从小到大递增税额B.乘用车依排气量从大到小递增税额C.小吨位船舶的税负大于大吨位船舶D.客车按照核定载客人数20人以下和20人(含)以上两档划分,递增税额E.客车按照核定载客人数9人以下和9人(含)以上两档划分,递增税额

车船税的征税范围具体可分为车辆和船舶,其中车辆包括( )。A.载客汽车B.载货汽车C.专用作业车D.小玩具车E.低速货车

车船税的征税对象是( )。A.净吨位B.自重吨位C.排气量D.车辆、船舶

车船税的征税对象是( )。A.净吨位B.自重吨位C.排气暈D.车辆、船舶

下列各项关于车船税计税依据及税额的表述中,正确的是( )。A.拖船以每1千瓦折合净吨位1吨计算B.非机动驳船以机动船舶税额的50%计算C.车辆整备质量尾数在半吨以下的不予计算D.船舶净吨位尾数在半吨以下的按半吨计算

在车型查询中,“整备质量”指的是()。A、车辆的核载吨位B、车辆的总质量C、车辆的自重D、车货总重量

车船税的计税依据分别为:车辆中的载货汽车、三轮汽车和低速货车以车辆的辆数为计税依据,其他以自重吨位为计税依据,船舶以净吨位为计税依据。

省、自治区、直辖市人民政府确定车辆具体适用税额,应当遵循的原则包括()。A、乘用车依排气量从小到大递增税额B、客车按照核定载客人数20人以下9人以上和20人(含)以上两档划分,递增税额C、综合考虑本地区车辆保有情况和税负情况D、车船税额一经确认不能调整E、车辆的具体适用税额由省、自治区、直辖市人民政府确定

下列表述,不符合车船税法规规定的有()。A、已经缴纳了船舶吨税的船舶可以不再缴纳车船税B、车辆整备质量尾数不超过0.5吨的,不予计算C、船舶净吨位尾数不超过0.5吨的,,按照0.5吨计算D、整备质量不超过1吨的车辆,按照1吨计算E、机场、港口内部行驶或作业的车船免征车船税

与小吨位车辆相比,大吨位车辆的单位产量高、消耗少,其运输成本中变动成本有所增加,而固定成本()。A、减少B、基本不变C、增加很少D、增加很多

单选题下列各项关于车船税计税的依据及税额的表述中,正确的是( )A拖船以每马力折合净吨位1吨计算B非机动驳船舶税额的50%计算C车辆自重尾数在半吨以下的不予计算D船舶净吨位尾数在半吨以下的按半吨计算

多选题下列对车船税额的特殊规定中正确的有()。A车辆自重尾数在0.5吨以下(含0.5吨)的,按照0.5吨计算B船舶净吨位尾数在0.5吨以下者,按0.5吨计算;超过0.5吨者,按1吨计算C对车辆自重尾数超过半吨者,按1吨计算D船舶净吨位尾数在0.5吨以下者,免算;超过0.5吨者,按1吨计算

判断题车船税的计税依据分别为:车辆中的载货汽车、三轮汽车和低速货车以车辆的辆数为计税依据,其他以自重吨位为计税依据,船舶以净吨位为计税依据。A对B错

多选题下列表述,不符合车船税法规规定的有()。A已经缴纳了船舶吨税的船舶可以不再缴纳车船税B车辆整备质量尾数不超过0.5吨的,不予计算C船舶净吨位尾数不超过0.5吨的,,按照0.5吨计算D整备质量不超过1吨的车辆,按照1吨计算E机场、港口内部行驶或作业的车船免征车船税

多选题下列各项中,属于我国车船税确定税额的总原则有( )。A非机动车船的税负轻于机动车船B人力车的税负轻于畜力车C小吨位船舶的税负轻于大船舶D载客汽车的税负轻于载货汽车

单选题有关车船税的计税依据,下列表述不正确的是()A车辆整备质量尾数不超过0.5吨的,不予计算车船税B车辆整备质量尾数超过0.5吨的,按照1吨计算车船税C船舶净吨位尾数不超过0.5吨的,不予计算车船税D船舶净吨位尾数超过0.5吨的,按照1吨计算车船税