最大传动比与最小传动比之比值越大,挡位数应越少。() 此题为判断题(对,错)。

最大传动比与最小传动比之比值越大,挡位数应越少。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

变速组中最大与最小传动比的比值,称为该变速组的( )。A、变速范围B、级比C、传动比D、扩大组

9、下列关于变速器各档位传动比的说法正确的是A.超速挡传动比大于1B.直接档的传动比等于1C.前进档中传动比最小的是一档D.超速挡的传动比等于1

10、下列关于变速器挡位数的说法错误的是A.挡位数越多,汽车动力性与燃油经济性更好B.手动变速器挡位数越多越好C.相邻挡位传动比的比值过大会导致换挡困难D.最大传动比与最小传动比的比值越大,档位数应越多

判断题 最大传动比与最小传动比之比值越大,挡位数应越多。()A.Y.是B.N.否

4、最大传动比与最小传动比之比值越大,挡位数应越多。

一级齿轮传动机构中,输入转速、转矩相同,下列说法正确的是 () A、传动比越大,输出转矩越大 B、传动比越大,输出转矩越小 C、传动比越大,输出转速越大 D、以上说法均不正确A.传动比越大,输出转矩越大B.传动比越大,输出转矩越小C.传动比越大,输出转速越大D.以上说法均不正确

各挡传动比的比值不宜小于1.7~1.8。()

一个最高挡为直接挡的5挡变速器,最大传动比为6.5536,已知各挡传动比按等比级数分配。则1挡至5挡的传动比分别为:A.1,1.6,2.56,4.096,6.5536B.6.5536,4.096,2.56,1.6,1C.5,4,3,2,1D.1,2,3,4,5

变速器挡位数的选定原则:()A.挡位数影响相邻两挡之间传动比的比值,比值一般不宜大于1.7-1.8。若比值过大,则换挡困难。B.变速器挡位数少,对汽车动力性和燃油经济性都有利。C.挡位数要求过多时,可以通过增加副变速器来满足要求。D.尽量减少档位数