既有线提速200~250km/h线桥设备维修,客货共线线路施工天窗不小于()min。A.60B.90C.180D.240

既有线提速200~250km/h线桥设备维修,客货共线线路施工天窗不小于()min。

A.60

B.90

C.180

D.240


相关考题:

铁路营业线分高速铁路和普速铁路进行管理。既有线提速200~250km/h区段按高速铁路管理。() 此题为判断题(对,错)。

既有线提速200~250km/h线桥设备维修,客货分线的客运线路施工天窗不小于()min。A.60B.90C.180D.240

电气化双线维修天窗不应少于()min。A.60B.90C.180D.240

线桥大、中修及大型机械作业施工天窗不应少于()min。A.60B.90C.180D.240

非电气化单线维修天窗不应少于()min。A.60B.90C.180D.240

时速200~250km/h客货分线的客运线路:实设最大超高不得大于175mm。() 此题为判断题(对,错)。

用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min,维修天窗双线不应少于()min、单线不应少于90min。 A.100B.110C.120D.130

运营速度为250km/h及以下铁路,如确需采取V形天窗,V形天窗时段邻线限速不超过200km/h。() 此题为判断题(对,错)。

铁路允许速度200~250km/h既有线隧道内,轨下枕底道砟厚度应不小于35cm。此题为判断题(对,错)。