为了增加收入，一家机场计划改变其计时停车区收取的停车费。机场会在第一个 4小时或不到4小时期间收取4美元，而后每小时收取1美元：而不是在第一个2小时或不到2小时期间收取2美元，而后每小时收取1美元。下面哪种考虑如果正确，能表明该计划可以成功地增加收入?A．很少有人会在机场的计时停车区内一次停车超过2小时。B．在过去的几年内，机场运营其计时停车设备的成本要高于从中获得的收入。C．在机场进行短途旅行的人通常把车停在按天计费而非按时计费的停车区内。D．用来运营机场停车区的资金很大一部分被用来维护设备而不是支付收取停车费的职工工资。
为了增加收入，一家机场计划改变其计时停车区收取的停车费。机场会在第一个 4小时或不到4小时期间收取4美元，而后每小时收取1美元：而不是在第一个2小时或不到2小时期间收取2美元，而后每小时收取1美元。
下面哪种考虑如果正确，能表明该计划可以成功地增加收入?
A．很少有人会在机场的计时停车区内一次停车超过2小时。
B．在过去的几年内，机场运营其计时停车设备的成本要高于从中获得的收入。
C．在机场进行短途旅行的人通常把车停在按天计费而非按时计费的停车区内。
D．用来运营机场停车区的资金很大一部分被用来维护设备而不是支付收取停车费的职工工资。
相关考题：
为了增加收入，新桥机场决定调整计时停车场的收费标准。对每一辆在此停靠的车，新标准规定：在第一个4小时或不到4小时期间收取4元，之后每小时收取1元；而旧标准为：第一个2小时或不到2小时期间收取2元，之后每小时收取1元。以下哪项如果为真。最能说明上述调整有利于增加收入?A．把车停在机场停车场作短途旅游的人较以前有很大的增长B．机场停车场经过扩充，容量较前大有增加C．机场停车场自投入使用以来，每年的收入都低于运营成本D．大多数车辆在机场的停靠时间不超过2小时
为了增加收入，新桥机场决定调整计时停车场的收费标准。对每一辆在此停靠的车，新标准规定：在第一个4小时或不到4小时期间收取4元，之后每小时收取1元：而旧标准为：第一个2小时或不到2小时期间收取2元，之后每小时收取1元。以下哪项如果为真．最能说明上述调整有利于增加收入?A．把车停在机场停车场作短途旅游的人较以前有很大的增长B．机场停车场经过扩充。容量较前大有增加C．机场停车场自投入使用以来，每年的收入都低于运营成本D．大多数车辆在机场的停靠时间不超过2小时
为了增加收入，一家机场计划改变其计时停车区收取的停车费。机场会在第一个四小时或不到四小时期间收取4美元，而后每小时收取1美元。而不是在第一个两小时或不到两小时期间收取2美元，而后每小时收取1美元。下面哪种考虑，如果正确，表明该计划可以成功地增加收入?( )A．很少有人会在机场的计时停车区内一次停车超过两小时。B．在过去的几年间，机场运营其计时停车设备的成本要高于从中获得的收入。C．把车停在机场进行短途旅行的人通常把车停在按天计费的而非按时计费的停车区内。D．用来运营机场停车区的资金很大一部分被用来维护设备，而不是支付收取停车费的职工的工资。
某停车场按以下办法收取停车费：每4小时收5元，不足4小时按5元收，每晚超过零时加收5元并且每天上午8点重新开始计时。某天下午15时小王将车停入该停车场，取车时缴纳停车费65元。小王停车时间约为（ ）。A. 41
某停车场按以下办法收取停车费：每4小时收5元，不足4小时按5元收，每晚超过零时 加收5元并且每天上午8点重新开始计时。某天下午15时小王将车停入该停车场，取车 时缴纳停车费65元。小王停车时间f约为（ ）。A. 41C. 32
为了增加收入，一家机场计划改变其计时停车区收取的停车费。机场会在第一个4小时或不到4小时期间收取4美元，而后每小时收取1美元；而不是在第一个2小时或不到2小时期间收取2美元，而后每小时收取1美元。下面哪种考虑，如果正确，表明该计划可以成功地增加收入?( )A. 很少有人会在机场的计时停车区内一次停车超过2小时B. 在过去的几年内，机场运营计时停车设备的成本要高于从中获得的收入C. 把车停在机场进行短途旅行的人通常把车停在按天计费而非按时计费的停车区内D. 用来运营机场停车区的资金很大一部分被用来维护设备而不是支付收取停车费的职工工资
为了增加收入，一家机场计划改变其计时停车区收取的停车费。机场会在第一个4小时或不到4小时期间收取4美元，而后每小时收取1美元；而不是在第一个2小时或不到2小时期间收取2美元，而后每小时收取1美元。下面哪项表明该计划可以成功地增加收入？（ ）A.很少有人会在机场的计时停车区内一次停车超过2小时B.在过去的几年内，机场运营计时停车设备的成本要高于从中获得的收入C.把车停在机场进行短途旅行的人通常把车停在按天计费而非按时计费的停车区内D.用来运营机场停车区的资金很大一部分被用来维护设备而不是支付收取停车费的职工工资
8、为了使机场飞行区技术等级与航空器运行性能相适应，我国采用飞行区等级代码和等级代字来表征民航运输机场飞行区等级，表征机场飞行区对航空器的接纳能力，对于4F机场，其飞行区等级代码表征航空器基准飞行场地长度应 米。A．＜800B．=800-1200C．=1200-1800D．≥1800
为了使机场飞行区技术等级与航空器运行性能相适应，我国采用飞行区等级代码和等级代字来表征民航运输机场飞行区等级，表征机场飞行区对航空器的接纳能力，对于4F机场，其飞行区等级代码表征航空器基准飞行场地长度应 米。A．＜800B．=800-1200C．=1200-1800D．≥1800