当桩周产生负摩阻力时,在地表附近,桩与土的相对位移值最大,因此负摩阻力最大。() 此题为判断题(对,错)。

当桩周产生负摩阻力时,在地表附近,桩与土的相对位移值最大,因此负摩阻力最大。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

当桩产生负摩阻力时,其中性点的侧摩阻力为() A、零B、最大C、不确定D、大于零

桩附近地面大面积堆载的情况会使桩周产生负摩阻力。() 此题为判断题(对,错)。

桩侧土体下沉量小于桩的下沉量能引起桩侧负摩阻力的产生。() 此题为判断题(对,错)。

当桩产生负摩阻力时,单桩容许承载力按()计算。 A.桩侧极限正摩阻力和桩底极限阻力之和B.桩侧极限正摩阻力和桩底极限阻力与桩侧极限负摩阻力之差C.桩侧极限正、负摩阻力和桩底极限阻力之和

一般情况下,桩在荷载作用下,桩相对周围土体产生向下的位移,土对桩侧产生向上的摩阻力,称之为()。 A.中性摩阻力B.正摩阻力C.侧摩阻力D.负摩阻力

桩身周边由于自重固结、地面堆载等原因而产生大于桩身沉降时,土对桩表面产生的阻力称为()。A.正摩阻力B.负摩阻力C.侧摩阻力D.抗拔摩阻力

当桩周产生负摩阻力时,桩相对于地基土的位移是(  )。A.向上B.向下C.为零D.侧向

当桩周产生负摩阻力时,桩相对于地基土的位移是(  )。 A、向上 B、向下 C、为零 D、侧向

下列关于负摩阻力的说法中,哪些选项是正确的()A.负摩阻力不会超过极限侧摩阻力B.负摩阻力因群桩效应而增太C.负度阻力会加大桩基沉降D.负摩阻力与桩侧土相对于桩身之间的沉降差有关

关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述,下列哪个选项是正确的?(A)中性点处桩身轴力为零(B)中性点深度随桩的沉降增大而减小(C)负摩阻力在桩周土沉降稳定后保持不变(D)对摩擦型基粧产生的负摩阻力要比端承型基桩大

下列关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述,正确的是()。A、中性点处桩身轴力为零B、中性点深度随桩的沉降增大而减小C、负摩阻力在桩周土沉降稳定后保持不变D、对摩擦型基桩产生的负摩阻力要比端承型基桩大

根据《建筑桩基技术规范/,对于桩侧负摩阻力和中性点的说法,不正确的是()。A、当基桩的沉降超过桩周土层产生的沉降时,应考虑桩侧负摩阻力B、负摩阻力对摩擦型基桩的影响大于对端承型基桩的影响C、桩端持力层为黏性土时的中性点深度比小于桩端持力层为砾石时的中性点深度比D、单桩的负摩阻力取值与桩周土的类别和平均竖向有效应力有关

桩在荷载作用下,桩相对周围土体产生向下的位移,土对桩侧产生向上的摩阻力,称之为负摩阻力。

桩身周边由于自重固结、地面堆载等原因而产生大于桩身沉降时,土对桩表面产生的阻力称为()。A、正摩阻力B、负摩阻力C、抗拔摩阻力

下列关于负摩阻力的说法中,哪个选项是正确的()A、负摩阻力会超过极限侧摩阻力B、负摩阻力因群桩效应而增大C、负度阻力会加大桩基沉降D、负摩阻力与桩侧土相对于桩身之间的沉降差有关

当桩产生负摩阻力时,单桩容许承载力按()计算。A、桩侧极限正摩阻力和桩底极限阻力之和B、桩侧极限正摩阻力和桩底极限阻力与桩侧极限负摩阻力之差C、桩侧极限正、负摩阻力和桩底极限阻力之和

当桩周产生负摩阻力时,下述()不正确。A、中性点以上桩周土的下沉量大于桩的沉降量,中性点处二者相等,中性点以下桩的沉降量大于桩周土的沉降量B、负摩阻力值不应计入桩的荷载中C、在地表附近,桩与土的相对位移值最大,因此负摩阻力最大D、桩身轴力的最大值不是在桩顶,而是在中性点处

桩侧产生负摩阻力是由于土相对于桩侧()位移。A、侧向B、向下C、向上D、共同

侧产生负摩阻力是由于土相对于桩侧向上位移。

当某种原因引起桩周土相对桩有向下位移时,土对桩产生向下的摩阻力,称为()。

单选题桩身周边由于自重固结、地面堆载等原因而产生大于桩身沉降时,土对桩表面产生的阻力称为()。A正摩阻力B负摩阻力C抗拔摩阻力

多选题当桩周产生负摩阻力时,下述()不正确。A中性点以上桩周土的下沉量大于桩的沉降量,中性点处二者相等,中性点以下桩的沉降量大于桩周土的沉降量B负摩阻力值不应计入桩的荷载中C在地表附近,桩与土的相对位移值最大,因此负摩阻力最大D桩身轴力的最大值不是在桩顶,而是在中性点处

多选题下列关于负摩阻力的说法中,哪些选项是正确的?(  )[2009年真题]A负摩阻力不会超过极限侧摩阻力B负摩阻力因群桩效应而增大C负摩阻力会加大桩基沉降D负摩阻力与桩侧土相对于桩身之间的沉降差有关

单选题当桩周产生负摩阻力时,桩相对于地基土的位移是()。A向上B向下C为零D侧向

判断题侧产生负摩阻力是由于土相对于桩侧向上位移。A对B错

判断题桩在荷载作用下,桩相对周围土体产生向下的位移,土对桩侧产生向上的摩阻力,称之为负摩阻力。A对B错

单选题下列关于负摩阻力的说法中,哪个选项是正确的()A负摩阻力会超过极限侧摩阻力B负摩阻力因群桩效应而增大C负度阻力会加大桩基沉降D负摩阻力与桩侧土相对于桩身之间的沉降差有关