自翻车传动轴、()无弯曲、裂纹、折损; A.开闭轴B.传动杆C.开闭杆D.传动座

自翻车传动轴、()无弯曲、裂纹、折损;

A.开闭轴

B.传动杆

C.开闭杆

D.传动座

相关考题：

自翻车传动轴、传动杆()时调修,裂纹、折损时焊修或更换。 A.弯曲B.磨耗C.腐蚀D.折断

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传动轴主要承受()载荷作用。 A. 拉伸B.扭转C.弯曲D.弯曲和扭转

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临修转向架检查要求:转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A型、转E21型侧架上的斜楔挡无丢失、()或弯曲。 A.裂纹B.裂损C.缺损D.折损

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临修转向架检查要求:交叉杆无裂损,()、变形不超限。 A.折断B.弯曲C.折损D.破损

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出库客车要求车轮各部不得有裂纹，轮毂无( )现象，并符合规定。A.磨耗B.折损C.松驰D.移动

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传动轴的修理工艺中的检验规程规定,当( )应予以更换。 A、传动轴出现弯曲B、传动轴出现裂纹C、径向圆跳动超过0.2mmD、轴端花键磨损严重E、防尘套老化破裂

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自翻车是指车箱在绕转轴向任一侧回转过程中,侧门能自动打开卸货的车辆。按动力源可分为()自翻车、液压自翻车等。 A、电动B、人工C、气动D、专用

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TFDS动态检查的预报质量标准要求钩体及钩尾框()。 A、无裂损B、无弯曲C、无磨耗过限D、无裂纹

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54、传动轴弯曲或传动轴管凹陷都会引起传动轴动不平衡。

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