新建或搬迁的站修作业场须通过()铁路货车主管部门组织的工艺评估或安全保证能力评价后方可批量生产。 A.铁道部B.车辆调度C.铁路局D.车辆段

新建或搬迁的站修作业场须通过()铁路货车主管部门组织的工艺评估或安全保证能力评价后方可批量生产。

A.铁道部

B.车辆调度

C.铁路局

D.车辆段


相关考题:

中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力时,须按规定程序送至有检修能力的厂(段)修单位修理,修理后在()的HMIS系统中录入故障车辆施修情况,修程选择返厂(段)修或事故修。 A.运用作业场B.站修作业场C.车辆调度D.厂(段)修

铁路货车临修、辅修和改造须分别通过铁道部铁路货车主管部门组织的()安全保证能力评价。 A.人员素质B.工装设备C.作业标准D.生产质量

厂矿企业须经()组织安全保证能力评价合格后,方可从事本企业自备铁路货车的站修工作。 A.车辆段B.车辆处C.铁路局D.铁道部

铁道部每()组织对铁路货车站修作业场的安全保证能力进行一次评价,对评价达不到相应要求的站修作业场,可暂停其检修生产或降低其相应检修等级,直至取消检修生产。 A.半年B.一年C.两年D.三年

工作者按修车作业计划、修程、作业范围修理,将铁路货车的修理情况分别填写在()(车统—22D)的相应项目栏内,签名或盖章后录入HMIS站修子系统。 A.《铁路货车检修记录单》B.《铁路货车故障记录单》C.《铁路货车临修记录单》D.《铁路货车作业记录单》

本级站修作业场对不具备检修能力的故障铁路货车,须在确保()的前提下回送至有相应检修能力的站修作业场。 A.质量B.安全C.稳定D.运用

因铁路货车技术状态不良途中须由列车中摘下时,符合摘车临修范围的,须就近回送本局具有检修能力的站修作业场,按()标准进行修理。 A.临修B.辅修C.段修D.厂修

本级站修作业场对不具备检修能力的故障铁路货车,须在确保安全的前提下回送至有相应检修能力的()作业场。 A.辅修B.站修C.段修D.厂修

铁路货车站修须按照铁道部批准的站修场所、能力和规定的检修范围在()内开展铁路货车站修工作。 A.检修车间B.编组站C.站修作业场D.专用线