新建或搬迁的站修作业场须通过()铁路货车主管部门组织的工艺评估或安全保证能力评价后方可批量生产。 A.铁道部B.车辆调度C.铁路局D.车辆段
新建或搬迁的站修作业场须通过()铁路货车主管部门组织的工艺评估或安全保证能力评价后方可批量生产。
A.铁道部
B.车辆调度
C.铁路局
D.车辆段
相关考题:
中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力时,须按规定程序送至有检修能力的厂(段)修单位修理,修理后在()的HMIS系统中录入故障车辆施修情况,修程选择返厂(段)修或事故修。 A.运用作业场B.站修作业场C.车辆调度D.厂(段)修
工作者按修车作业计划、修程、作业范围修理,将铁路货车的修理情况分别填写在()(车统—22D)的相应项目栏内,签名或盖章后录入HMIS站修子系统。 A.《铁路货车检修记录单》B.《铁路货车故障记录单》C.《铁路货车临修记录单》D.《铁路货车作业记录单》
铁路货车站修须按照铁道部批准的站修场所、能力和规定的检修范围在()内开展铁路货车站修工作。 A.检修车间B.编组站C.站修作业场D.专用线