TWG－1系列空重车自动调整装置显示器涂()油漆。 A.白色B.红色C.蓝色D.无需涂漆

TWG－1系列空重车自动调整装置显示器涂()油漆。

A.白色

B.红色

C.蓝色

D.无需涂漆

相关考题：

TWG－1系列空重车自动调整装置空车位制动时制动缸压力过低,原因是制动缸活塞行程过大。() 此题为判断题(对，错)。

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空重车自动调整装置调整阀、传感阀、测重机构等配件无破损、丢失,作用良好,调整阀防丢失功能良好,空车状态时触头与横跨梁触板间隙符合,TWG－1系列传感阀TWG－1A型()mm。 A.3±1B.3±4C.3±2D.3±3

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空重车自动调整装置调整阀、传感阀、测重机构等配件无破损、丢失,作用良好,调整阀防丢失功能良好,空车状态时触头与横跨梁触板间隙符合,TWG－1系列传感阀TWG－1C型()mm。 A.6±2B.6±0.1C.6±1D.6±3

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KZW系列空重车自动调整装置空重车显示牌丢失时补装,翻起显示(),涂白色油漆。 A.车位B.空车位C.半重车位D.重车位

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临修时,KZW系列空重车自动调整装置空重车显示牌丢失时补装,翻起显示重车位,涂()油漆。 A.黄色B.白色C.红色D.绿色

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站修作业场在辅修时,空气制动装置KZW系列空重车自动调整装置调整阀显示牌重车位涂()油漆。 A.黄色B.白色C.橙色D.黑色

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站修作业场在辅修时,空气制动装置手动空重车转换塞门手把及重车指示牌涂()油漆,突起部分涂红色油漆。 A.白色B.黑色C.黄色D.橙色

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铁路货车空重车自动调整装置主要有KZW-4型、KZW-4G型、( )、TWG-1型等四种。

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TWG－1(A或B)型空重车自动调整装置调整行程为()mm。 A、0～21B、10～21C、10～25D、10～30

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