柴油机在工作状态时,气缸盖要承受(),气缸套要承受活塞的侧压力,曲轴要承受连杆传来的力,这些力都要传递到机体上。 A、燃气压力B、燃油压力C、机油压力D、冷却水压力

柴油机在工作状态时,气缸盖要承受(),气缸套要承受活塞的侧压力,曲轴要承受连杆传来的力,这些力都要传递到机体上。

A、燃气压力

B、燃油压力

C、机油压力

D、冷却水压力


相关考题:

在柴油机中,连接活塞与连杆,将活塞承受的力传给连杆的是()。 A、油环B、活塞销C、气门D、轴承

柴油机曲轴的主要功用是()。 A、连接曲柄与曲轴B、承受燃气压力C、把连杆传来的力转变为扭矩D、直接驱动配气机构

柴油机活塞销的功用是连接活塞与曲轴,将活塞承受的力传给曲轴。() 此题为判断题(对,错)。

连杆主要承受活塞销传来的气体作用力和活塞组()时的惯性力 A、直线运动B、往复运动C、旋转运动

活塞销是筒状活塞与连杆的连接件,它的作用是A.传递力B.与连杆小端轴承配合C.承受力D.承受摩擦

活塞销承受活塞运动时的往复惯性力和( ),并传递给连杆。A.气体压力B.液体压力C.摩擦力D.阻力

连杆的作用是连接活塞和曲轴,将活塞承受的力传给()。A气缸B曲轴C缸盖D缸套

柴油机的燃烧室组件是由______所组成。A.气缸盖、曲轴、连杆B.活塞、曲轴、气缸套C.气缸盖、活塞、气缸套D.气缸套、连杆

连杆的作用是连接活塞与曲轴,并将活塞承受的力传给曲轴,推动曲轴旋转。 ()