东风4B型机车当主手柄在降、保、升位时,司机控制器的()号触头闭合,使1ZJ动作。 A、4B、5C、8D、6

东风4B型机车当主手柄在降、保、升位时,司机控制器的()号触头闭合,使1ZJ动作。

A、4

B、5

C、8

D、6


相关考题:

东风4B型机车当主电路某点接地,且接地继电器线圈电流达到()时,接地继电器动作,同时其常闭触头切断LLC和LC线圈的供电电路,使柴油机卸载。 A、10AB、0.5AC、100AD、500A

东风4B型机车主回路接地时,若已将DK置于“负端”位,提主手柄后DJ仍动作,用故障开关切除牵引电动机后正常,为主电路的()点接地。 A、“O”B、低电位C、“两”D、高电位

东风4B型机车当主手柄在降、保、升位时,若水温继电器WJ或电阻制动风速继电器FSJ动作后,可使()动作。 A、1ZJB、2ZJC、3ZJD、4ZJ

东风4B型机车励磁机励磁电路中的1ZJ常开触头闭合,将平稳起动电阻Rwg接通,机车平稳起动结束。 此题为判断题(对,错)。

东风4B型机车走车电路中1ZJ常闭触头断开,通过与之串联的励磁机励磁接触器LLC常开触头向走车电路供电,防止高位起车。() 此题为判断题(对,错)。

SS7E型电力机车当各司机控制器的调速手柄均处于零位时,通过LCU使主台“()”信号灯亮。

SS9型电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时,调速手柄被锁住不能推动。() 此题为判断题(对,错)。

重庆一号线地铁列车地铁司机控制器(),方向手柄才能操作。 A.在主手柄置于“制动”位时B.在主手柄置于“牵引”位时C.在主手柄置于“紧急”位时D.在主手柄置于“0”位时

司机控制器主、辅手柄任一未在零位时,闭合钥匙开关,10KA不动作。() 此题为判断题(对,错)。