起重用链环链具有()的特点。(A)挠性好、吊物平稳;(B)挠性差;(C)抗振动、冲击;(D)载荷力矩大。
密接式车钩缓冲装置的缓冲系统在列车运行过程中起()作用。 A、吸收冲击能量，缓和纵向冲击和振动B、减轻车钩撞击现象C、吸收冲击能量D、缓和纵向冲击和振动
在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应()。A.增大链节距和链轮齿数B.减小链节距和链轮齿数C.增大链节距，减小链轮齿数D.减小链条节距，增大链轮齿数
链传动是依靠链轮轮齿与链节的啮合来传递运动和动力的，所以应属于（）。
【单选题】在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应 。A．增大链节距和链轮齿数B．减小链节距和链轮齿数C．增大链节距，减小链轮齿数D．减小链条节距，增大链轮齿数
17、在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应（）。A．增大链节距和链轮齿数B．减小链节距和链轮齿数C．增大链节距，减小链轮齿数D．减小链条节距，增大链轮齿数
由于链节数通常取偶数，为使链条和链轮磨损均匀，常取链轮齿数也为偶数。
4、链传动靠链节和链轮轮齿之间的啮合来传递运动和动力，属于一种（）传动。A．惯性B．挠性C．刚性D．弹性
为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷，通常采用（），并限制链轮的极限转速。A．较小的链节距和较多的链轮齿数B．较小的链节距和较少的链轮齿数C．较大的链节距和较多的链轮齿数D．其余的答案都不对