实际制冷循环的冷凝过程是() A、等温等压过程B、等温不等压过程C、等压不等温过程D、不等压不等温过程

实际制冷循环的冷凝过程是()

A、等温等压过程

B、等温不等压过程

C、等压不等温过程

D、不等压不等温过程

相关考题：

实际制冷循环的冷凝过程都是在无温差的情况下进行的。() 此题为判断题(对，错)。
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压缩式制冷循环经过四个过程，它们依次是( )A.压缩、节流、蒸发、冷凝B.冷凝、压缩、蒸发、节流C.蒸发、减压、节流、冷凝D.压缩、冷凝、节流、蒸发
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实际制冷循环中，冷凝温度比环境温度低。()
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实际制冷循环中，压缩机的排气压力高于冷凝压力。()
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制冷剂在系统内要经过哪四个热力过程,进行状态变化,才能产生连续不断的制取冷源()。 A.蒸发、解压、制冷、节流B.蒸发、压缩、冷凝、节流C.蒸发、压缩、冷凝、循环D.蒸发、解压、冷凝、循环
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汽车空调制冷循环四个工作过程的顺序是（）。A．压缩、冷凝、膨胀、蒸发B．压缩、膨胀、蒸发、冷凝C．蒸发、冷凝、压缩、膨胀D．蒸发、压缩、膨胀、冷凝
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在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中，冷凝过程是制冷剂 ：A．从气态变为液态B．从液态变为气态C．从气态变为固态D．从固态变为液态
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说明单级蒸气压缩式制冷实际循环偏离理论循环的实际因素有哪些？并分析冷凝温度不变，蒸发温度下降时单级蒸气压缩式制冷循环的变工况特性。
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对于单级蒸气压缩式制冷理论循环，制冷剂蒸气冷凝过程， 不变，温度 。
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