实际制冷循环的冷凝过程是() A、等温等压过程B、等温不等压过程C、等压不等温过程D、不等压不等温过程

实际制冷循环的冷凝过程是()

A、等温等压过程

B、等温不等压过程

C、等压不等温过程

D、不等压不等温过程


相关考题:

实际制冷循环的冷凝过程都是在无温差的情况下进行的。() 此题为判断题(对,错)。

压缩式制冷循环经过四个过程,它们依次是( )A.压缩、节流、蒸发、冷凝B.冷凝、压缩、蒸发、节流C.蒸发、减压、节流、冷凝D.压缩、冷凝、节流、蒸发

实际制冷循环中,冷凝温度比环境温度低。()

实际制冷循环中,压缩机的排气压力高于冷凝压力。()

制冷剂在系统内要经过哪四个热力过程,进行状态变化,才能产生连续不断的制取冷源()。 A.蒸发、解压、制冷、节流B.蒸发、压缩、冷凝、节流C.蒸发、压缩、冷凝、循环D.蒸发、解压、冷凝、循环

汽车空调制冷循环四个工作过程的顺序是()。A.压缩、冷凝、膨胀、蒸发B.压缩、膨胀、蒸发、冷凝C.蒸发、冷凝、压缩、膨胀D.蒸发、压缩、膨胀、冷凝

在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中,冷凝过程是制冷剂 :A.从气态变为液态B.从液态变为气态C.从气态变为固态D.从固态变为液态

说明单级蒸气压缩式制冷实际循环偏离理论循环的实际因素有哪些?并分析冷凝温度不变,蒸发温度下降时单级蒸气压缩式制冷循环的变工况特性。

对于单级蒸气压缩式制冷理论循环,制冷剂蒸气冷凝过程, 不变,温度 。