大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时应按一机一人设置专人防护,列车接近前应停止作业。停工时机械停放安全地点后,防护员方准离开现场。() 此题为判断题(对,错)。

大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时应按一机一人设置专人防护,列车接近前应停止作业。停工时机械停放安全地点后,防护员方准离开现场。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

现场防护员与驻站(所)联络员、作业负责人随时(),转移作业地点时必须先联系行车动态,确认安全后()。

现场防护员不得擅自离岗,特殊情况需离开作业现场、中断防护时,必须先征得()同意,通知并确认现场所有作业人员()、下道至安全地点,报告驻站联络员后方可离开。

驻站联络员中断防护时,必须通知并确认现场所有作业人员停止作业、下道至安全地点后方可离开,返回时须重新通知现场防护员。此题为判断题(对,错)。

挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时,应取得电务、通信等部门对电缆埋设位置的确认,并现场配合。() 此题为判断题(对,错)。

凡进行铁路营业线施工、检修作业,均需指派驻站联络员和现场防护员(在栅栏网外以及进行桥下和室内巡视作业,不危及行车、劳动安全时,可不指派驻站联络员和现场防护员)。() 此题为判断题(对,错)。

挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时,只要取得操作证就可以施工。() 此题为判断题(对,错)。

在站内、区间作业时的安全措施有()。 A.上道进行施工、检修作业及设备检查时,应实行双人作业,按规定穿着防护服(饰)B.防护员应与室内值班人员保持联络,随时预报列车运行情况。防护员应佩戴标志,携带规定的防护用具。防护员不准兼做其他工作C.应设安全防护员,实行专人防护D.电务值班人员应随时与车站值班员联系,掌握列车运行情况,并及时通知现场信号作业人员,现场作业人员接到电务值班人员通知后,应立即停止作业,下道躲避

大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时应按()设置专人防护,列车接近前应停止作业。 A.一机一人B.二机一人C.一机二人D.多机一人

普速铁路防护办法规定:在正式实行施工一体化区段进行施工、维修作业时,仍需设置(),防护体系按照《普速铁路工务安全规则》相关规定设置。 A.施工负责人B.现场防护员C.驻站联络员D.安全监督员