通用报警系统都可以在船舶驾驶台和其他要害位置操作。此题为判断题(对，错)。
通用报警系统都可以在船舶驾驶台和其他要害位置操作。
此题为判断题(对，错)。
相关考题：
通用报警系统可以发出通用报警信号，该信号由船舶号笛或汽笛以及附加电铃或小型振膜电警笛或其他等效报警系统发出的5个或以上的短声继以1长声组成，并由船舶主电源或应急电源供电。此题为判断题(对，错)。
根据ISPS规则的有关规定，以下陈述正确的是______。A.在港期间，为实施有效的保安措施，必须将机舱逃生口锁住，其钥匙必须由SSO保管B.船舶保安警报系统的启动点应设在驾驶台和其他一个明显的位置，以便一旦发生保安事件，船员可以立即报警C.船舶保安警报系统应能够从驾驶室和至少一个其他位置启动D.A+B+C
关于船舶保安警报系统,以下陈述正确的是:()Ⅰ、在港口期间,船舶为实施有效的保安措施,必须将机舱逃生口从外面锁住,其钥匙必须由SSO保管Ⅱ、船舶保安警报系统的启动点应设在驾驶台和其他一个明显的位置,以便一旦发生保安事件,船员可以立即报警Ⅲ、船舶保安警报系统应能够从驾驶室和至少一个其他位置启动。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+ⅡC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅲ
关于船舶保安警报系统,以下陈述正确的是()①在港口期间,船舶为实施有效的保安措施,必须将机舱逃生口从外面锁住,其钥匙必须由SS0保管②船舶保安警报系统的启动点应设在驾驶台和其他一个明显的位置,以便考旦发生保安事件,船员可以立即报警③船舶保安警报系统应能够从驾驶室和至少一－个其他位置启动 A、①②③B、①②C、②③D、①③
CCS对附加AUT－0标志的船舶,要求侧推器的自动监控应符合:()Ⅰ、驱动电机的电流过载在驾驶台应有报警显示Ⅱ、液压控制系统低压在驾驶台应有报警显示 A、仅是ⅠB、仅是ⅡC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ和Ⅱ都不需要
船舶在海上遇险时的报警包括船对岸报警、船对船报警、岸对船报警。报警信息应包括（ ）。A.遇险船舶的识别码、遇险位置、遇险性质和其他有助于搜救的信息B.遇险船舶的类别、船舶装载状况、海况及其他相关信息C.遇险船舶的船名、类别、遇险位置、遇险性质等信息D.遇险船舶的识别码、遇险位置、海况和其他相关信息