燃料中可燃物质全部烧尽所需要的空气量叫()。

燃料中可燃物质全部烧尽所需要的空气量叫()。

相关考题：

影响燃烧过程的“3T”因素是指() A、温度、时间、湍流B、理论空气量、空气过剩系数、空燃比C、温度、时间、空燃比D、温度、时间、空气过剩系数
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空燃比反馈控制系统是根据()的反馈信号调整()的多少来达到最佳空燃比控制的。 A、氧传感器B、爆震传感器C、进气量D、喷油量
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理论上,1Kg汽油完全燃烧所需要的空气量为14.7Kg,所以空燃比为()的混合气称为理论混合气,14.7被称为理论空燃比。 A、14.7：1B、1：14.7C、0.5:14.7
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可燃物质开始持续燃烧所需要的最低温度叫（）。A.闪点B.闪燃C.燃点D.燃烧
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可燃物质开始持续燃烧的温度叫（）。A.闪点B.闪燃C.燃点D.燃烧
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下面说法正确的是( )。A 燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量B 过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件C 随着燃料中的氢相对含量的减少，碳相对含量的增加，理论空燃比随之增加D 煤燃烧生成的NOx含量少于重油
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燃料中参与燃烧反应的化学成分，完全燃烧所需的空气量叫理论空气量。A对B错
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掺混区的空气量只接受主燃区末端空燃比和燃烧室总空燃比的制约。
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影响燃烧过程的“3T”因素指的是（）A．温度、时间、湍流B．理论空气量、空气过剩系数、空燃比C．温度、时间、空燃比D．时间、空气过剩系数
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