设置区间通过信号机时,进站信号机前方的第一闭塞分区长度,不宜大于()m。 A、1500B、1600C、1700D、1800

设置区间通过信号机时,进站信号机前方的第一闭塞分区长度,不宜大于()m。

A、1500

B、1600

C、1700

D、1800


相关考题:

进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各()m的范围内。 A、0.6B、0.8C、1D、1.2

线路所通过信号机与车站进站信号机之间的一段线路是()。A.站间区间B.所间区间C.闭塞分区D.闭塞区间

进站.接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各()m的范围内。 A.6B.8C.1D.12

在进站信号前方第一架通过信号机柱上,应______,以与其他通过信号机相区别。

在进站信号前方第一架通过信号机上,不得装设______。

进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各()的范围内。 A.0.6mB.0.8mC.1mD.1.2m

自动闭塞区间,当进站或通过信号机的红灯灭灯时,前方相邻的信号机应显示()。 A.红灯B.黄灯C.灭灯D.绿灯

自动闭塞区间()显示停车信号,停车等候2分钟,信号机仍未显示进行信号时,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得进入。 A、进站信号机B、通过信号机C、复示信号机D、出站信号机

列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的( )所划分的闭塞分区作间隔。A.通过信号机B.线路所通过信号机C.进站信号机D.出站信号机