为提高机车高速运行的平稳性,近代准高速或高速机车大多采用一系硬、()的悬挂特点

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相关考题:

为了增加机车抗蛇形稳定性,高速机车在二系悬挂中增加了()__。

按弹簧装置的形式进行分类,有()悬挂转向架之分。前者适用于低速机车,后者适用于中高速机车。

东风4D型高速客运内燃机车,将横向减振器和抗蛇形减振器置于二系悬挂中,可以增加机车()。

高速客运内燃机车牵引电机采用全悬挂方式,电机与轮对用空心轴连接,彻底解决了()故障。

为适应高速列车运行需要,异步牵引电动机大多采用半悬挂方式(或称架承式悬挂)。() 此题为判断题(对,错)。

为适应高速列车运行需要,异步牵引电动机大多采用全悬挂方式(或称架承式悬挂)。() 此题为判断题(对,错)。

高速电力机车弹簧悬挂普遍采用()悬挂。 A.-系B.两系C.板弹簧D.圆弹簧

电机悬挂方式为架悬式全悬挂,适用于高速度的电力机车上() 此题为判断题(对,错)。

SS8型电力机车的牵引电动机悬挂采用()方式,能大大减小簧下质量,有利于机车的高速运行。