东风8B型机车采用粉末冶金闸瓦,主要是因为它摩擦系数高,耐磨,制动时()小。

东风8B型机车采用粉末冶金闸瓦,主要是因为它摩擦系数高,耐磨,制动时()小。

相关考题：

中磷生铁闸瓦含磷量比普通生铁闸瓦高,因而具有较高摩擦系数和耐磨性。() 此题为判断题(对，错)。
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东风8B型内燃机车冷却水系统采用双流道铜散热器,冷却空气先进入散热器()部分进行冷却。
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东风8B型内燃机车转向架旁承采用了运用可靠的()结构。
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东风8B型机车冷却风扇的转速均受冷却水系统()出口水温控制。
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内燃机车用粉末冶金闸瓦最小厚度为()mm。
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DF4C机车基础制动装置检修时,闸瓦无严重裂损、剥离和严重偏磨现象,闸瓦间隙应为()mm。 A、4～8B、5～8C、6～8D、6～10
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东风8B,东风11型内燃机车采用()传动方式。 A、机械B、液力C、直—直电D、交—直电
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韶山8型电力机车基础制动闸瓦材料是粉末冶金瓦() 此题为判断题(对，错)。
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