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内燃机车轴箱采用()弹性轴箱拉杆定位。
内燃机车轴箱采用()弹性轴箱拉杆定位。
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东风4型内燃机车车轴箱采用无导框,弹性拉杆定位。() 此题为判断题(对,错)。
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两个轴箱拉杆的位置高低不同,称为双扭线弹性定位拉杆机构,其目的是为了满足轴箱垂向位移的需要。() 此题为判断题(对,错)。
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东风8B机车轴箱采用()的轴箱拉杆定位结构。 A、无导框B、有导框C、拉杆式D、同轴式
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轴箱采用无导框,()定位。 A、弹性拉杆B、缓冲支承C、悬挂D、旁承
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轴箱轴箱拉杆定位,是指轴箱用两根带有()的轴箱拉杆与架连接。 A、固定位B、钢性连接C、橡胶关节D、半固定位
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GK1F型内燃机车走行部分采用橡胶关节拉杆定位的无导框定位的滚动轴承轴箱。() 此题为判断题(对,错)。
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2O6P型转向架采用()轴箱定位装置。 A、导框式B、弹性定位套C、干摩擦导柱式D、小拉杆
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209PK转向架轴箱定位采用是()。 A、干摩擦导柱式弹性定位B、橡胶堆轴箱定位C、转臂式轴箱定位D、拉杆式定位
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209HS转向架轴箱定位采用是()。 A、导柱式弹性定位B、橡胶堆轴箱定位C、转臂式轴箱定位D、拉杆式定位
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