车船中途停驶或邮车摘挂时,相关地面局必须采取措施,组织人力协助押运班疏运邮件,并及时向相关主管局汇报。此题为判断题(对,错)。

车船中途停驶或邮车摘挂时,相关地面局必须采取措施,组织人力协助押运班疏运邮件,并及时向相关主管局汇报。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

车船中途停驶或邮车摘挂,如因条件限制,邮件不能全部赶运时,应根据实际情况,按照邮件发运次序抢运。此题为判断题(对,错)。

车船中途停驶或邮车摘挂,如果本次列车继续前进时,押运班或相关局要及时与列车负责人联系,设法继续运邮。此题为判断题(对,错)。

以下关于“气候反常情况下的邮件押运”表述正确的是()。A.相关地面局必须采取措施,组织人力协助押运班疏运邮件B.按照邮件发运次序抢运,剩余邮件交相关地面局妥善保管并负责疏运C.如遇风暴洪水等危及邮件安全时,押运人员必须确保机要袋的安全D.押运班留人看守邮车,必要时也可委托地面局派人看守

车船中途停驶或邮车摘挂时,若需盘驳邮件,下列做法正确的有()。A.由相关地面局负责B.由相关接收局负责C.押运班随车押运D.地面局派人押运

车船中途停驶或邮车摘挂时,邮件押运班应设法通知就近的地面局,并通过地面局向相关()汇报情况。A.转运部门B.领导局C.邮运调度部门D.地面接收班组

邮车驾押途中如遇重大自然灾害,对邮车运行造成重大影响的,驾押人员要(),以保证邮件安全。A.变更发运计划B.立即采取车辆避险措施C.报请上级主管部门救援和盘驳疏运邮件D.报请就近地面局救援和盘驳疏运邮件

发运路向计划是规定运邮车船次和相关地面局邮件发运路向计划,又称()。A.计划B.运流计划C.路向计划D.运流

下列关于接、押双方对邮件发运意见不一致时处理的表述错误的是( )。 A、有关发运路向变更问题,按地面局转运人员意见办理B、有关发运路向变更问题,按押运班意见办理C、有关邮车载重问题,按押运班意见办理D、以上情况都必须在路单上批注

下列关于接、押双方对邮件发运意见不一致时处理的表述正确的有()。 A、有关发运路向变更问题,按地面局转运人员意见办理B、有关发运路向变更问题,按押运班意见办理C、有关邮车载重问题,按押运班意见办理D、都必须在路单上批注