大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外,顺坡率不大于()。

大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外,顺坡率不大于()。

相关考题：

《铁路设备大修规则》规定：相邻地段代数差()时,须设圆曲线型竖曲线。
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施工地段放行列车时起道顺坡应不小于多少倍?
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站线驼峰地段应重视坡峰、坡谷地段钢轨的探测。() 此题为判断题(对，错)。
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铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨,上道后应及时打磨为目标廓形,钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨,在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。() 此题为判断题(对，错)。
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施工封锁后,大修列车机组进入当日作业地段前,作业地段拆除轨枕扣件不得连续超过()根。 A.11B.10C.9D.8
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大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外。其顺坡率为:允许速度不大于120km／h的线路不应大于(),允许速度为120km／h(不含)~160km／h的线路不应大于(),允许速度大于160km／h的线路不应大于()。 A.2.0‰、1.5‰、0.8‰B.1.5‰、1.0‰、0.8‰C.2.0‰、1.0‰、0.8‰D.2.0‰、1.0‰、0.5‰
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施工地段放行列车限速υmax≤45km／h时,起道(含垫碴)顺坡率、冻害垫板平台两端的顺坡率均不小于200倍。() 此题为判断题(对，错)。
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施工地段放行列车限速vmax≤45km／h时,起道(含垫砟)顺坡率、冻害垫板平台两端的顺坡率均不小于200倍。() 此题为判断题(对，错)。
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我国铁路常用缓和曲线地段外轨超高为()型顺坡,确定其长度的两个条件为()和()。
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