我国造船质量标准(CSQS2005)规定,无键液压联接螺旋桨与桨轴接触面应(),每25*25mm2接触点不少于3点。 A、≥75%B、≥70%C、≥65%

我国造船质量标准(CSQS2005)规定,无键液压联接螺旋桨与桨轴接触面应(),每25*25mm2接触点不少于3点。

A、≥75%

B、≥70%

C、≥65%

相关考题：

螺旋桨锥孔与螺旋桨锥轴拂磨研配时要求接触均匀贴合,用色油检查时接触面大于50%即可满足要求。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
螺旋桨与尾轴联接的紧固螺帽其螺纹的旋向是(),其作用是防止螺旋桨()。 A、顺时针/正车时松动B、逆时针/倒车时松动C、与螺旋桨正转方向相反/正车松动D、与螺旋桨倒转方向相反/倒车松动
查看答案
船检规定营运中船舶的______应三年一次在坞内抽出检查。A.螺旋桨(无键连接)B.尾轴(多桨)C.尾轴(双桨)D.尾轴(单桨)
查看答案
按照中国船级社的规定,对于采用状态监控系统的无键安装的螺旋桨轴,如果监控记录参数都在正常范围内,则螺旋桨轴抽出检验的间隔期可延长至不超过:() A、10年B、12年C、8年D、15年
查看答案
实施螺旋桨状态监控系统的船舶,润滑油至少每()个月取样化验一次,若检验正常,对无键安装的螺旋桨轴最长可在15年内()。 A、3/不用将轴抽出B、6/不用将轴抽出C、6/不进行坞内检验D、3/不进行坞内检验
查看答案
关于螺旋桨轴的连接方式,下列说法不正确的是()。 A、键连接键槽应力集中严重B、胶黏剂连接适于DC、DD、油压无键套合连接的桨锥孔与轴锥配合不必刮研
查看答案
目前国内外新造船舶的螺旋桨与艉轴普遍采用()方式连接。 A、机械连接B、无键环氧树脂C、有键环氧树脂D、油压套合无键连接
查看答案
当小型船舶的螺旋桨直径D()m时,螺旋桨和艉轴允许采用无键环氧树脂连接。 A、B、>1.5C、D、>4.5
查看答案
船规在“螺旋桨轴与尾管轴的检验”中规定，螺旋桨轴抽出时检查项目有______。Ⅰ、螺旋桨轴的柱体后端和锥体大端1/3长度，键槽周围应作磁粉检测Ⅱ、检查尾管轴承和油封装置Ⅲ、轴拉出前和安装后应测量轴承间隙和磨损并做记录Ⅳ、螺旋桨轴与螺旋桨紧配处和键槽周围应作磁粉检测A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅱ+Ⅲ
查看答案
热门标签