司机控制器是用来操纵机车(),实现机车起动与调速、牵引与制动工况控制的主令控制器。
司机控制器是操纵机车的重要电器,通过它对高压电器的控制来间接控制低压电器,使司机操纵机车即安全又方便可靠。() 此题为判断题(对，错)。
司机控制器是操纵机车的重要电器,通过它对低压电器的控制来间接控制高压电器(主电路电器),使司机操纵机车既安全又方便可靠。() 此题为判断题(对，错)。
机车安全警惕功能是通过监测司机在一定间隔内是否操纵()等操控电器来确认司机是否在安全值乘。 A.警惕脚踏开关B.警惕按钮C.司机控制器D.定标键
()可以使机车退出“定速控制”状态。 A.操纵司机控制器B.再次按下定速控制按钮C.实施空气制动D.机车发生A级故障
进入“停车位置”状态的前提有()。 A.操纵端司机室被设定B.受电弓升起，主断闭合C.主司机控制器置0位D.机车速度为零
司机控制器是操纵机车的重要电器,通过它对低压电器的控制来间接控制高压电器(主电器电器),使司机操纵机车既安全又方便可靠。() 此题为判断题(对，错)。
HXD3电力机车进入“定速控制”状态后,司机控制器调速手柄的级位变化超过()级以上时,机车“定速控制”状态自动解除。 A.1B.2C.3D.4
电力机车在段内走行及挂车时，应使用主司机控制器操纵。( )此题为判断题(对，错)。