列车运行等级顺序如下：（1）动车组列车；（2）快速旅客列车；（3）特快旅客列车；（4）普通旅客列车；（5）路用列车。此题为判断题(对，错)。
在装设集中联锁的区段，并设有列车运行监控装置时，旅客列车可不挂隔离车。如隔离车在途中发生故障摘下时，可无隔离车继续运行。此题为判断题(对，错)。
旅客列车在到发线上进行技术检查时,用停车信号防护,可不设脱轨器。() 此题为判断题(对，错)。
特快旅客列车发生意外可不停车。() 此题为判断题(对，错)。
特快旅客列车不准编挂“关门车”。（）此题为判断题(对，错)。
《技规》旅客列车能判明司机不顾停车信号继续运行情形时,应使用紧急制动装置停车。() 此题为判断题(对，错)。
特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km／h且不超过160km／h的旅客列车。() 此题为判断题(对，错)。
列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,司机主动停车时,自行起动列车。() 此题为判断题(对，错)。
可以利用特快旅客列车与前行列车运行的间隔进行施工。() 此题为判断题(对，错)。
直达特快列车不属于特快旅客列车等级。( )此题为判断题(对，错)。
特快旅客列车发生意外，不危及本列车安全时，可不停车，继续运行，同时用列车无线调度通信设备报告就近车站处理。
运行中发生意外，不危及（）安全时，可不停车继续运行。A、前行列车B、后续列车C、临线列车D、本列车
特快旅客列车发生意外，不危急本列车安全时，可（），继续运行。
列车司机在列车运行中，（）列车发生意外，不危及本列车安全时，可不停车，继续运行，同时用列车无线调度通信设备报告就近车站处理。
列车司机在列车运行中，（）列车发生以外，不危及本列车安全时，可不停车，继续运行，同时用列车无线调度通信设备报告就近车站处理。
发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀停车（）。A、车辆燃轴或重要部件损坏B、列车发生火灾C、有人从列车上坠落或线路内有人死伤（特快旅客列车不危及本列车运行安全时除外）D、能判明司机不顾停车信号，列车继续运行E、列车无任何信号指示，进入不该进入的地段或车站F、其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
有人从列车上坠下或线路内有人死伤（特快旅客列车部危及本列车运行安全时除外），危及行车和人身安全情形时，应使用（）停车。
特快旅客列车发生意外，不危及本列车安全时，怎么处理？
判断题直达特快旅客列车车辆乘务员使用紧急制动阀使列车停车，待停车原因消除后，可以继续运行时，由运转车长通知司机开车。A对B错
填空题有人从列车上坠下或线路内有人死伤（特快旅客列车部危及本列车运行安全时除外），危及行车和人身安全情形时，应使用（）停车。
判断题特快旅客列车发生意外，不危及本列车安全时，可不停车，继续运行，同时用列车无线调度通信设备报告就近车站处理。A对B错
判断题新《技规》普速铁路部分第337条发现有人从列车上坠落或线路内有人死伤（特快旅客列车不危及本列车运行安全时除外）应使用紧急制动阀停车。（）A对B错
问答题特快旅客列车发生意外，不危及本列车安全时，怎么处理？
单选题运行中发生意外，不危及（）安全时，可不停车继续运行。A前行列车B后续列车C临线列车D本列车
填空题特快旅客列车发生意外，不危急本列车安全时，可（），继续运行。
填空题列车司机在列车运行中，（）列车发生以外，不危及本列车安全时，可不停车，继续运行，同时用列车无线调度通信设备报告就近车站处理。
填空题列车司机在列车运行中，（）列车发生意外，不危及本列车安全时，可不停车，继续运行，同时用列车无线调度通信设备报告就近车站处理。