接近地面的对流气流会影响驾驶员操控的能力，下列说法哪种正确()。A.在最后进近时，来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应，导致飞过预期的着陆点B.在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应，导致着陆在不到预期的着陆点C.在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应，导致飞过预期的着陆点
接近地面的对流气流会影响驾驶员操控的能力，下列说法哪种正确()。
A.在最后进近时，来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应，导致飞过预期的着陆点
B.在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应，导致着陆在不到预期的着陆点
C.在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应，导致飞过预期的着陆点
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关于长期劳动力需求的说法，正确的是( )。A．市场工资率上升的规模效应会导致劳动力需求减少B．市场工资率上升的替代效应会导致劳动力需求减少C．在其他条件不变的情况下，市场工资率下降必然会导致劳动力需求的增加D．市场工资率下降可能导致劳动力需求减少，也可能导致劳动需求的增加E．工资率变化莫测在长期中比在短期中对劳动力需求产生的影响更小
在温暖的天气飞行在较低高度，有时会遇上湍流空气，这是由于（）。A.很可能在在路面和荒地上空发生上升气流B.在类似成片树林的广阔植被区域发生上升气流C.在大片水体区域发生上升气流D.空气的流动
接近地面的对流气流会影响驾驶员操控的能力，下列说法哪种正确？p103A.在最后进近时，来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应，导致飞过预期的着陆点B.在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应，导致着陆在不到预期的着陆点。C.在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应，导致飞过预期的着陆点
关于长期劳动力需求的说法，正确的是()。A:工资率变动在长期中对劳动力需求产生的影响会比在短期中更大B:工资率上升所产生的规模效应导致长期劳动力需求数量的增加C:工资率上升所产生的替代效应导致长期劳动力需求数量的增加D:在长期中，工资率变动只会对劳动力需求产生规模效应，不会产生替代效应
关于长期劳动力需求的说法，正确的是（ ）。A.工资率变动在长期中对劳动力需求产生的影响会比在短期中更大B.工资率上升所产生的规模效应导致长期劳动力需求数量的增加C.工资率上升所产生的替代效应导致长期劳动力需求数量的增加D.在长期中，工资率变动只会对劳动力需求产生规模效应，不会产生替代效应
关于长期劳动力需求的说法，错误的是( )。A.工资率变动在长期中对劳动力需求产生的影响会比在短期中更大B.工资率上升所产生的规模效应导致长期劳动力需求数量的减少C.工资率上升所产生的替代效应导致长期劳动力需求数量的减少D.在长期中，工资率变动只会对劳动力需求产生规模效应，不会产生替代效应
下列关于长期劳动力需求的说法，正确的有（ ）。A.市场工资率上升的规模效应会导致劳动力需求减少B.市场工资率上升的替代效应会导致劳动力需求减少C.在其他条件不变的情况下，市场工资率下降必然会导致劳动力需求的增加D.市场工资率下降可能导致劳动力需求减少，也可能导致劳动力需求的增加E.工资率变化莫测在长期中比在短期中对劳动力需求产生的影响要小
接近地面的对流气流会影响驾驶员操控的能力，下列说法哪种正确（）A、在最后进近时，来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应，导致飞过预期的着陆点B、在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应，导致着陆在不到预期的着陆点C、在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应，导致飞过预期的着陆点
不定项题下列关于相关因素与劳动力需求之间关系的说法中，正确的有（ ）。A工资率上升的规模效应导致劳动力需求量上升B工资率下降的替代效应导致劳动力需求量下降C产品需求下降会导致劳动力需求下降D资本价格对劳动力需求产生规模效应和替代效应
单选题污染物自烟囱排出后，在什么地点浓度最高？（ ）A距离烟囱越近浓度越高B烟囱高度的1/4处浓度最高C烟波着陆点至烟囱之间的区域浓度最高D烟波着陆点处浓度最高E各处浓度没有大的差别