对机动车保有量大,污染严重的地区,可采用加载减速工况法。() 此题为判断题(对,错)。

对机动车保有量大,污染严重的地区,可采用加载减速工况法。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

GB3847-2018规定,在全国范围内进行的汽车环保定期检验应采用本标准规定的加载减速法进行,对无法按加载减速法进行测试的车辆,可采用本标准规定的自由加速法进行。() 此题为判断题(对,错)。

利用加载减速法对车辆进行检查时,如果发现受检车辆的车况太差,不适合进行加载减 速法检测,应对车辆进行维修后才能进行检测() 此题为判断题(对,错)。

汽油车测功台尾气排放污染物ASM2540工况是( ) A、加载25%,车速40km/hB、加载5%,车速24km/hC、加载50%,车速24km/hD、加载24%,车速5km/h

桥梁静载试验中,对称加载工况与偏载工况相比,更接近理论计算模型,因此对称加载工况比偏载工况重要。() 此题为判断题(对,错)。

“简易瞬态工况法”程序工况包括( )。A.怠速B.加速C.减速D.等速

按照目前使用的尾气检测方法:轻型汽油车尾气检测采用_______,重型汽油车尾气检测采用______,轻型柴油车和重型柴油车尾气检测采用__________。(四轮驱动车辆除外)A.稳态工况法、双怠速法、自由加速烟度法B.稳态工况法、双怠速法、加载减速—不透光烟度法C.双怠速法、自由加速烟度法、加载减速—不透光烟度法D.双怠速法、不透光烟度法、自由加速烟度法

随着机动车保有量的快速增加,我国城市空气开始呈现出煤烟和机动车尾气复合污染的特点,我国已连续三年成为世界机动车产销第一大国,截至2012年,我国机动车保有量达到20754.6万辆。

根据GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》的规定,在全国范围内进行的汽车环保定期检验应采用本标准规定的简易工况法,对无法使用的车辆可采用本标准规定的双怠速法。

根据GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》的规定,自由加速法检验排气污染物的指标是 (m-1)。